দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ায় ওজোন দূষণ কমানো: হাজারো প্রাণ বাঁচানোর পথ

ওজোন দূষণ বোঝা: দুই ধারবিশিষ্ট তলোয়ার

ওজোন এমন একটি অণু, যা আমাদের পরিবেশে পরস্পরবিরোধী ভূমিকা পালন করে। পৃথিবীর অনেক ওপরে, স্ট্র্যাটোস্ফিয়ারে, ওজোন স্তর সুরক্ষাকবচের মতো কাজ করে এবং সূর্যের ক্ষতিকর অতিবেগুনি (UV) রশ্মি শোষণ করে। তবে ভূপৃষ্ঠের কাছাকাছি ওজোন বিপজ্জনক বায়ুদূষক এবং শক্তিশালী গ্রিনহাউস গ্যাসে পরিণত হয়। ভূপৃষ্ঠের ওজোনের সংস্পর্শে এলে শ্বাসযন্ত্র ও হৃদ্‌রোগের অবস্থা আরও খারাপ হতে পারে, হাঁপানির আক্রমণ হতে পারে, এমনকি অকালমৃত্যুও ঘটতে পারে। শিশু, বয়স্ক ব্যক্তি এবং আগে থেকে স্বাস্থ্যসমস্যা রয়েছে এমন মানুষের ঝুঁকি বিশেষভাবে বেশি।

ভূপৃষ্ঠের ওজোন সরাসরি বাতাসে নির্গত হয় না। বরং সূর্যের আলোতে নাইট্রোজেন অক্সাইড (NOx) ও উদ্বায়ী জৈব যৌগ (VOCs) বিক্রিয়া করলে এটি তৈরি হয়। দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ায় দ্রুত অর্থনৈতিক উন্নয়নের ফলে যানবাহন, কারখানা, বিদ্যুৎকেন্দ্র এবং উদ্ভিদের মতো প্রাকৃতিক উৎস থেকে ওজোন তৈরির এসব উপাদানের নির্গমন বেড়েছে। প্রচুর সূর্যালোক ও উচ্চ তাপমাত্রাসহ এ অঞ্চলের গ্রীষ্মমণ্ডলীয় জলবায়ু ওজোন তৈরির প্রক্রিয়াকে আরও ত্বরান্বিত করে, ফলে সমস্যাটি এখানে বিশেষভাবে তীব্র।

দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ায় ওজোন দূষণ: সমস্যার ব্যাপ্তি

দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ায় ৬০ কোটিরও বেশি মানুষের বসবাস; তাঁদের অনেকেই দ্রুত বেড়ে ওঠা নগরকেন্দ্রগুলোতে থাকেন। বিশ্ব স্বাস্থ্য সংস্থার (WHO) তথ্য অনুযায়ী, এ অঞ্চলের ৯০ শতাংশের বেশি মানুষ এমন বাতাসে শ্বাস নেন, যা আন্তর্জাতিক নিরাপত্তা মান পূরণ করে না। সূক্ষ্ম কণাদূষণের (PM2.5) পাশাপাশি ওজোনও এই জনস্বাস্থ্য সংকটের অন্যতম প্রধান কারণ। শুধু ২০১৮ সালেই ওজোন ও PM2.5 দূষণের কারণে দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ায় প্রায় ৯ লাখ মানুষের অকালমৃত্যু হয়েছে বলে অনুমান করা হয়।

সিঙ্গাপুরের নানইয়াং টেকনোলজিক্যাল ইউনিভার্সিটির (NTU) নেতৃত্বে পরিচালিত সাম্প্রতিক গবেষণা এ বিষয়টির জরুরিতা আরও বাড়িয়ে তুলেছে। উন্নত কম্পিউটার মডেল ও আন্তর্জাতিক নির্গমন-সংক্রান্ত তথ্য ব্যবহার করে বিজ্ঞানীরা বিভিন্ন পরিস্থিতিতে দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ায় ভবিষ্যতের ওজোনের মাত্রা অনুমান করেছেন। তাঁদের ফলাফলে দেখা গেছে, দৃঢ় পদক্ষেপ না নিলে ওজোন দূষণ পুরো অঞ্চলজুড়ে জনস্বাস্থ্যের জন্য গুরুতর হুমকি হয়ে থাকবে।

জাতিসংঘের পরিবেশ কর্মসূচির (UNEP) এশিয়া ও প্রশান্ত মহাসাগরীয় অঞ্চলের আঞ্চলিক পরিচালক দেচেন ত্সেরিং পরিস্থিতির গুরুতরতা তুলে ধরে বলেন:

এই মুহূর্তে এ অঞ্চলের স্বাস্থ্যঝুঁকিগুলোর মধ্যে বায়ুদূষণ অন্যতম। তবে সুখবর হলো, এই সমস্যার সমাধান অসম্ভব নয়। বায়ুদূষণ কীভাবে কমাতে হয়, তা আমরা জানি—এখন শুধু পদক্ষেপ নিতে হবে।

ওজোন কীভাবে তৈরি হয়: NOx ও VOC-এর ভূমিকা

ওজোন দূষণ কীভাবে কমানো যায়, তা বুঝতে হলে এটি তৈরির পেছনের রসায়ন সম্পর্কে জানা জরুরি। ভূপৃষ্ঠের ওজোন তৈরি হয় যখন NOx (মূলত যানবাহন, বিদ্যুৎকেন্দ্র ও শিল্পকারখানায় জীবাশ্ম জ্বালানি পোড়ানোর ফলে নির্গত) এবং VOCs (মানব কর্মকাণ্ড ও উদ্ভিদের মতো প্রাকৃতিক উৎস থেকে নির্গত) সূর্যের আলোতে বিক্রিয়া করে। প্রক্রিয়াটি জটিল এবং তাপমাত্রা, আর্দ্রতা, NOx ও VOC-এর আপেক্ষিক ঘনত্বসহ স্থানীয় পরিস্থিতির প্রতি অত্যন্ত সংবেদনশীল।

সিঙ্গাপুর, জাকার্তা, কুয়ালালামপুর, ব্যাংকক ও হো চি মিন সিটির মতো শহরে NOx ও VOC—দুটিই ওজোন তৈরিতে উল্লেখযোগ্য অবদান রাখে। অর্থাৎ, শহরে ওজোন কমানোর কার্যকর কৌশলে দুই ধরনের নির্গমনই নিয়ন্ত্রণ করতে হবে। অন্যদিকে, গ্রামীণ ও উপকূলীয় এলাকায় ওজোন তৈরির ওপর NOx-এর মাত্রার প্রভাব বেশি; তাই এসব এলাকায় লক্ষ্যভিত্তিকভাবে NOx কমালে তা বেশি কার্যকর হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে।

সাম্প্রতিক গবেষণার প্রধান লেখক, NTU সিঙ্গাপুরের সহযোগী অধ্যাপক স্টিভ ইয়িম চ্যালেঞ্জটি ব্যাখ্যা করেন:

ওজোন কমানোর বিষয়টি সরল নয়, কারণ বায়ুমণ্ডল থেকে সরাসরি ওজোন অপসারণের বদলে এর পূর্বসূরি—নাইট্রোজেন অক্সাইড ও উদ্বায়ী জৈব যৌগ—সতর্কতার সঙ্গে নিয়ন্ত্রণ করতে হয়। দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার গ্রীষ্মমণ্ডলীয় পরিস্থিতিও বিশ্বের অন্যান্য অঞ্চলের তুলনায় ওজোন তৈরির প্রক্রিয়াকে ভিন্ন করে তোলে।

স্বাস্থ্যের ওপর প্রভাব: ওজোন দূষণের মানবিক মূল্য

ওজোন শ্বাসযন্ত্রে তীব্র জ্বালাপোড়া সৃষ্টি করে। স্বল্প সময়ের সংস্পর্শে কাশি, গলায় জ্বালা ও বুকে ব্যথা হতে পারে; দীর্ঘমেয়াদি সংস্পর্শে দীর্ঘস্থায়ী শ্বাসযন্ত্রের রোগ, হৃদ্‌রোগ ও অকালমৃত্যুর ঝুঁকি বাড়ে। শিশু, বয়স্ক ব্যক্তি এবং হাঁপানি বা ফুসফুসের অন্য রোগে আক্রান্ত ব্যক্তিরা বিশেষভাবে ঝুঁকিতে থাকেন।

WHO-এর তথ্য অনুযায়ী, ওজোনসহ বাইরের বায়ুদূষণের কারণে প্রতিবছর বিশ্বজুড়ে লাখ লাখ মানুষের অকালমৃত্যু হয়। দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ায় এর বোঝা বিশেষভাবে বেশি; বায়ুদূষণজনিত মৃত্যুর হার বিশ্বে সর্বোচ্চ এমন অঞ্চলগুলোর একটি এটি। হেলথ ইফেক্টস ইনস্টিটিউটের হিসাবে, ২০২১ সালে এশিয়ায় ৩৪ লাখের বেশি মৃত্যুর জন্য বায়ুদূষণ দায়ী ছিল; এর উল্লেখযোগ্য অংশ ঘটেছে দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ায়।

NTU সিঙ্গাপুরের বিশিষ্ট বিশ্ববিদ্যালয় অধ্যাপক এবং ওজোনবিষয়ক গবেষণার সহলেখক জোসেফ সুং পদক্ষেপ নেওয়ার গুরুত্ব তুলে ধরে বলেন:

ওজোন অদৃশ্য, কিন্তু ক্ষতিকর দূষক। আমাদের গবেষণায় দেখা গেছে, এখনই দৃঢ় পদক্ষেপ নিলে আমরা এ অঞ্চলে স্বাস্থ্যঝুঁকি উল্লেখযোগ্যভাবে কমাতে এবং বায়ুর মান উন্নত করতে পারি। জনস্বাস্থ্য সুরক্ষায় বায়ুর মান ব্যবস্থাপনার গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকাকে এই গবেষণা আরও জোরালোভাবে তুলে ধরে।

ভবিষ্যতের পূর্বাভাস: ২০৫০ সালে ওজোন ও স্বাস্থ্য পরিস্থিতির সম্ভাব্য চিত্র

NTU-এর নেতৃত্বে পরিচালিত গবেষক দল দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ায় ওজোন দূষণের ভবিষ্যৎ নিয়ে কয়েকটি সম্ভাব্য পরিস্থিতির মডেল তৈরি করেছে। প্রতিটি পরিস্থিতিতে অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধি, জ্বালানি ব্যবহার ও দূষণ নিয়ন্ত্রণ নীতি সম্পর্কে ভিন্ন ভিন্ন অনুমান করা হয়েছে। প্রধান ফলাফলগুলো হলো:

• বর্তমান ধারা অব্যাহত থাকার পরিস্থিতি: বর্তমান নীতি এবং বিদ্যুৎকেন্দ্র, কারখানা ও পরিবহন খাতে পরিকল্পিত NOx হ্রাস কার্যকর হলে, ২০৫০ সাল নাগাদ ওজোনজনিত বার্ষিক অকালমৃত্যু ২২ হাজার কমতে পারে।
• কঠোর নির্গমন নিয়ন্ত্রণের পরিস্থিতি: দেশগুলো নির্গমন কমাতে আরও জোরালো পদক্ষেপ নিলে, ২০৫০ সাল নাগাদ প্রতিবছর সর্বোচ্চ ৩৬ হাজার অকালমৃত্যু ঠেকানো যেতে পারে।
• উচ্চ নির্গমনের পরিস্থিতি: জীবাশ্ম জ্বালানির ব্যবহার নিয়ন্ত্রণহীনভাবে বাড়তে থাকলে, ২০৫০ সাল নাগাদ ওজোনজনিত বার্ষিক অকালমৃত্যু ৩৩ হাজার বেড়ে যেতে পারে।

ওজোন কমানোর ফলে স্বাস্থ্যগত সুফলের বেশির ভাগই ইন্দোনেশিয়া, ফিলিপাইন, ভিয়েতনাম ও থাইল্যান্ডে পাওয়া যাবে—এ দেশগুলোর জনসংখ্যা বড় এবং অর্থনীতি দ্রুত বাড়ছে।

দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ায় ওজোনের পূর্বসূরি উপাদানের প্রধান উৎস

কার্যকর নীতি প্রণয়নের জন্য ওজোনের পূর্বসূরি উপাদানগুলো কোথা থেকে আসে, তা জানা জরুরি। প্রধান উৎসগুলো হলো:

• পরিবহন: শহরাঞ্চলে মোটরযান NOx নির্গমনের অন্যতম প্রধান উৎস। পুরোনো যানবাহন, নির্গমন মানদণ্ডের অভাব এবং দ্রুত নগরায়ণ সমস্যাটিকে আরও বাড়িয়ে তুলেছে।
• শিল্প ও বিদ্যুৎ উৎপাদন: জীবাশ্ম জ্বালানি পোড়ানো কারখানা ও বিদ্যুৎকেন্দ্র থেকে প্রচুর NOx ও VOC নির্গত হয়।
• জৈববস্তু পোড়ানো: ভূমি ব্যবস্থাপনার জন্য প্রায়ই কৃষিজমিতে আগুন দেওয়া ও বন পরিষ্কার করার ফলে উল্লেখযোগ্য পরিমাণ NOx ও VOC নির্গত হয়। এ অঞ্চলে মৌসুমি বায়ুদূষণের এটি একটি প্রধান কারণ।
• প্রাকৃতিক উৎস: গ্রীষ্মমণ্ডলীয় জলবায়ুর কারণে উদ্ভিদ থেকে প্রচুর প্রাকৃতিক VOC নির্গত হয়। মানবসৃষ্ট NOx-এর সঙ্গে মিশে এগুলো ওজোন তৈরি করতে পারে।

EOS-এ প্রকাশিত গবেষণায় দেখা গেছে, উদ্ভিদ ও বনাঞ্চলে আগুন লাগানো বন্ধ করলে মূল ভূখণ্ডের দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ায় ওজোনের সংস্পর্শ ৯ শতাংশ কমানো এবং প্রতিবছর কয়েক হাজার মানুষের অকালমৃত্যু ঠেকানো সম্ভব।

নীতিগত সমাধান: কী করা যেতে পারে?

ওজোন দূষণ কমাতে NOx ও VOC—দুই ধরনের নির্গমনকে লক্ষ্য করে বহুমুখী পদক্ষেপ প্রয়োজন। দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার জন্য নিচের কৌশলগুলো বিশেষভাবে কার্যকর বলে চিহ্নিত হয়েছে:

• আরও কঠোর নির্গমন মানদণ্ড: যানবাহন, বিদ্যুৎকেন্দ্র ও শিল্পকারখানার জন্য কঠোর নির্গমন নিয়ন্ত্রণ কার্যকর ও প্রয়োগ করলে NOx ও VOC নির্গমন উল্লেখযোগ্যভাবে কমানো সম্ভব।
• পরিবহন খাতে পরিচ্ছন্নতা: বৈদ্যুতিক যানবাহনের ব্যবহার উৎসাহিত করা, গণপরিবহন সম্প্রসারণ এবং সাইকেল লেন তৈরি করলে দূষণকারী যানবাহনের ওপর নির্ভরতা কমানো যায়। ম্যানিলা, ব্যাংকক ও জাকার্তার মতো শহরে ইতিমধ্যে এ ধরনের উদ্যোগ পরীক্ষামূলকভাবে চালু হয়েছে।
• জৈববস্তু পোড়ানো নিয়ন্ত্রণ: কৃষিজমি ও বনাঞ্চলে আগুন লাগানো ঠেকানো এবং ভূমি ব্যবস্থাপনার বিকল্প পদ্ধতি উৎসাহিত করলে ওজোনের পূর্বসূরি উপাদানের নির্গমন ব্যাপকভাবে কমানো যায়।
• বায়ুর মান পর্যবেক্ষণ ও আগাম সতর্কতা ব্যবস্থা: নির্ভরযোগ্য বায়ুমানের তথ্য ও জনসতর্কতা ব্যবস্থায় বিনিয়োগ করলে দূষণের মাত্রা সর্বোচ্চ থাকাকালে মানুষ সংস্পর্শ এড়াতে পারে এবং নীতিনির্ধারণ আরও কার্যকর হয়।
• জনস্বাস্থ্য উদ্যোগ: ব্যাংককে দেখা গেছে, বায়ুদূষণবিষয়ক ক্লিনিক স্থাপন করলে দূষণজনিত অসুস্থতায় আক্রান্ত ব্যক্তিদের চিকিৎসা ও পরামর্শ দেওয়া যায়।
• আঞ্চলিক সহযোগিতা: ওজোন ও অন্যান্য দূষক প্রায়ই জাতীয় সীমানা অতিক্রম করে। সীমান্তপারের দূষণ মোকাবিলা এবং কার্যকর পদ্ধতি বিনিময়ে সহযোগিতামূলক কাঠামো দরকার।

জাতিসংঘের পরিবেশ কর্মসূচি (UNEP) এবং বিশ্ব স্বাস্থ্য সংস্থা (WHO)—উভয়ই বায়ুদূষণ, জলবায়ু পরিবর্তন ও জনস্বাস্থ্যকে একসঙ্গে বিবেচনায় নিয়ে সমন্বিত নীতি গ্রহণের পক্ষে। নবায়নযোগ্য জ্বালানি, উন্নত বর্জ্য ব্যবস্থাপনা এবং পরিচ্ছন্নতর গৃহস্থালি জ্বালানিতে বিনিয়োগ শুধু বায়ুদূষণ কমায় না, অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধি ও জলবায়ু পরিবর্তন মোকাবিলার সক্ষমতাও বাড়ায়।

চ্যালেঞ্জ ও সম্ভাবনা: সামনের পথ

বৈজ্ঞানিক প্রমাণ স্পষ্ট হলেও, দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ায় ওজোন কমানোর কার্যকর নীতি বাস্তবায়নে কয়েকটি চ্যালেঞ্জ রয়েছে:

• অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধি বনাম পরিবেশ সুরক্ষা: দ্রুত শিল্পায়ন ও নগরায়ণ অর্থনৈতিক উন্নয়ন ঘটায়, তবে নির্গমনও বাড়ায়। প্রবৃদ্ধি ও টেকসই উন্নয়নের মধ্যে ভারসাম্য রাখা দীর্ঘস্থায়ী চ্যালেঞ্জ।
• অনানুষ্ঠানিক খাত ও কর্মক্ষেত্রে দূষণের সংস্পর্শ: দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার অনেক শ্রমিক অনানুষ্ঠানিক কর্মস্থলে উচ্চমাত্রার বায়ুদূষণের সংস্পর্শে থাকেন; তাঁদের স্বাস্থ্যসেবা বা সুরক্ষামূলক ব্যবস্থায় প্রবেশাধিকার সীমিত। কর্মক্ষেত্রে দূষণের সংস্পর্শ মোকাবিলায় লক্ষ্যভিত্তিক নীতি ও সচেতনতা বাড়ানো জরুরি।
• জনসচেতনতা: ওজোন ও অন্যান্য দূষকের স্বাস্থ্যঝুঁকি সম্পর্কে অনেকেরই ধারণা নেই। ফলে পদক্ষেপ নেওয়ার জনদাবি এবং নিয়ম মেনে চলার প্রবণতা কমে যায়।
• তথ্য ও পর্যবেক্ষণ: এ অঞ্চলের অনেক জায়গায় এখনও নির্ভরযোগ্য, তাৎক্ষণিক বায়ুমানের তথ্য পাওয়া যায় না; ফলে কার্যকর নীতি প্রণয়ন ও প্রয়োগ কঠিন হয়।

এসব বাধা সত্ত্বেও পদক্ষেপের সম্ভাব্য সুফল বিপুল। UNEP-এর হিসাব অনুযায়ী, বায়ুদূষণ কমালে ২০৩০ সাল নাগাদ দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়াজুড়ে কয়েক লাখ মানুষের প্রাণ বাঁচানো এবং স্বাস্থ্যসেবার ব্যয়ে কয়েক শ কোটি ডলার সাশ্রয় করা সম্ভব। পরিচ্ছন্ন বায়ু উৎপাদনশীলতা বাড়াবে, টেকসই উন্নয়নে সহায়তা করবে এবং জলবায়ু পরিবর্তন প্রশমনে ভূমিকা রাখবে।

দৃষ্টান্তমূলক অভিজ্ঞতা: সাফল্য ও শিক্ষা

দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার কয়েকটি দেশ বায়ুদূষণ কমাতে নীতি বাস্তবায়ন শুরু করেছে; এর ফলও আশাব্যঞ্জক:

• ইন্দোনেশিয়া: নবায়নযোগ্য জ্বালানিতে বিনিয়োগ এবং যানবাহনের নির্গমন মানদণ্ড কঠোর করে ইন্দোনেশিয়া গ্রিনহাউস গ্যাস নির্গমন ৬৫ কোটি মেট্রিক টন কমাতে পারে—যা ১৩ কোটি গাড়ি সড়ক থেকে সরিয়ে নেওয়ার সমতুল্য।
• থাইল্যান্ড: ২০৩০ সাল নাগাদ পরিচ্ছন্ন বায়ু কৌশল বাস্তবায়নে বছরে ৪০০ কোটি মার্কিন ডলার ব্যয় হতে পারে বলে অনুমান করা হয়। তবে স্বাস্থ্যসেবার ব্যয় ও উৎপাদনশীলতা হ্রাসের কারণে পদক্ষেপ না নেওয়ার খরচ হবে এর তিন গুণ।
• আঞ্চলিক উদ্যোগ: UNEP ও WHO-এর যৌথ আয়োজনে এশিয়া-প্যাসিফিক স্বাস্থ্য ও পরিবেশবিষয়ক আঞ্চলিক ফোরাম বায়ুদূষণসহ পরিবেশ ও স্বাস্থ্যসংক্রান্ত অন্যান্য সমস্যা মোকাবিলায় স্বাস্থ্য ও পরিবেশ খাতের মধ্যে সহযোগিতা বাড়ায়।

অগ্রগতি ত্বরান্বিত করতে দাতব্য সংস্থা ও আন্তর্জাতিক দাতারাও পরীক্ষামূলক প্রকল্প, নীতিগত প্রচার এবং জ্ঞান বিনিময়ের নেটওয়ার্কে সহায়তা দিচ্ছে।

সামনের দিকে: গবেষণা ও নীতির অগ্রাধিকার

জলবায়ু পরিবর্তন ও ভূমি ব্যবহারের ধরন দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ায় ওজোন দূষণকে কীভাবে আরও প্রভাবিত করতে পারে, তা অনুসন্ধানে NTU-এর গবেষক দল তাদের কাজ সম্প্রসারণের পরিকল্পনা করছে। বৈশ্বিক তাপমাত্রা বাড়ার সঙ্গে ওজোন তৈরি বাড়বে বলে ধারণা করা হচ্ছে, ফলে প্রশমন প্রচেষ্টা আরও জরুরি হয়ে উঠবে। টেকসই বায়ুমান ব্যবস্থাপনার কৌশল প্রণয়ন ও বাস্তবায়নে নীতিনির্ধারক, শিল্প খাতের অংশীজন এবং পরিবেশ সংস্থাগুলোর সঙ্গে সহযোগিতা অপরিহার্য।

হেলথ ইফেক্টস ইনস্টিটিউটের বৈশ্বিক উদ্যোগবিষয়ক প্রধান পল্লবী পান্ত জোরালো বিনিয়োগের আহ্বান জানিয়েছেন:

কারিগরি সক্ষমতা জোরদার এবং স্থানীয় ও আঞ্চলিক পর্যায়ে তথ্য ও প্রযুক্তির অবকাঠামো শক্তিশালী করতে বড় পরিসরে বিনিয়োগ প্রয়োজন।

সংক্ষেপে

• ভূপৃষ্ঠের ওজোন দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ায় স্বাস্থ্যের জন্য বড় হুমকি; এটি শ্বাসযন্ত্র ও হৃদ্‌রোগ এবং অকালমৃত্যুর কারণ।
• সূর্যের আলোতে NOx ও VOC বিক্রিয়া করে ওজোন তৈরি হয়। যানবাহন, শিল্পকারখানা, বিদ্যুৎকেন্দ্র ও জৈববস্তু পোড়ানো এর প্রধান উৎস।
• সাম্প্রতিক গবেষণা দেখায়, কঠোর নির্গমন নিয়ন্ত্রণে ২০৫০ সাল নাগাদ দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ায় প্রতিবছর ওজোনজনিত সর্বোচ্চ ৩৬ হাজার অকালমৃত্যু ঠেকানো সম্ভব।
• কার্যকর কৌশলের মধ্যে রয়েছে কঠোর নির্গমন মানদণ্ড, পরিচ্ছন্ন পরিবহন, জৈববস্তু পোড়ানো নিয়ন্ত্রণ, উন্নত বায়ুমান পর্যবেক্ষণ এবং আঞ্চলিক সহযোগিতা।
• অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধি ও পরিবেশ সুরক্ষার ভারসাম্য রাখা, কর্মক্ষেত্রে দূষণের সংস্পর্শ মোকাবিলা এবং জনসচেতনতা ও তথ্য সংগ্রহ উন্নত করার মতো চ্যালেঞ্জ রয়ে গেছে।
• পরিচ্ছন্ন বায়ু নিশ্চিত করার নীতিতে বিনিয়োগ এ অঞ্চলের স্বাস্থ্য, অর্থনীতি ও জলবায়ুর জন্য উল্লেখযোগ্য সুফল বয়ে আনবে।