সম্ভাব্য আগ্রাসনের অবতরণস্থল জরিপে বেসামরিক নৌকা ও উড়োজাহাজ ব্যবহারের পরিকল্পনা তাইওয়ানের

তাইওয়ানের উপকূলীয় প্রতিরক্ষা মানচিত্রায়নে সহায়তা করবে মাছ ধরার নৌকা

চীনের সম্ভাব্য আগ্রাসনের অবতরণস্থল মানচিত্রায়নে বেসামরিক মাছ ধরার নৌকা ও উড়োজাহাজ ভাড়া করার পরিকল্পনা করছে তাইওয়ানের সামরিক বাহিনী। বড় নৌযান যেখানে যেতে পারে না, এমন অগভীর পানিতে বাণিজ্যিক সেন্সর ব্যবহার করে জরিপ চালানো হবে। প্রস্তাবিত কাজের আওতায় থাকবে উপকূলের কয়েকটি এলাকা, যার মধ্যে রয়েছে তাওইয়ানের ঝুয়েই, নিউ তাইপেই সিটির বালি জেলার ওয়াঝিহওয়েই এবং তাইনানের সিশু।

এই উদ্যোগ পরিচালনা করবে প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়ের প্রতিরক্ষা উদ্ভাবন বিভাগ। বেসরকারি জরিপ প্রতিষ্ঠানগুলো সমুদ্রে ও আকাশ থেকে পরিমাপ সংগ্রহ করবে। সামরিক ইউনিটগুলো সেগুলো একত্র করে উভচর অবতরণের বিরুদ্ধে প্রতিরক্ষা পরিকল্পনার জন্য বিস্তারিত ত্রিমাত্রিক মানচিত্র তৈরি করবে। উভচর অবতরণে সেনারা সমুদ্রপথে উপকূলের দিকে এগিয়ে আসে।

নৌকাগুলো উপকূলের সর্বোচ্চ ৩ মিটার গভীর পানিতে জরিপে মনোযোগ দেবে। উড়োজাহাজ সৈকতের ভূপ্রকৃতি মাপবে এবং সরঞ্জাম ও পানির অবস্থা অনুকূলে থাকলে পানির নিচের বৈশিষ্ট্যও পরিমাপ করবে। এসব জরিপের মাধ্যমে সমুদ্রতল থেকে সৈকত পর্যন্ত পরিবর্তনশীল ভূপ্রকৃতি সম্পর্কে পরিকল্পনাকারীরা ধারণা পাবেন—অবতরণকারী নৌযান ও উভচর যানকে যে এলাকা পেরোতে হবে।

নাম প্রকাশে অনিচ্ছুক এক জ্যেষ্ঠ সামরিক কর্মকর্তা এ পদ্ধতিকে নৌবাহিনীর জন্য প্রথম বলে বর্ণনা করেছেন। তিনি বলেন, আগের পদ্ধতির তুলনায় এতে উপকূলীয় কার্যক্রমের পরিবেশসংক্রান্ত তথ্য কয়েক ডজন গুণ দ্রুত সংগ্রহ করা সম্ভব হতে পারে। প্রস্তাবিত কর্মবণ্টনে বেসামরিক ঠিকাদাররা পরিমাপ সংগ্রহের দায়িত্বে থাকবে, আর সামরিক বাহিনী সেগুলোকে কার্যকরী পরিকল্পনায় রূপ দেবে।

কোন সৈকতগুলো জরিপ করা হবে?

তাইওয়ানের প্রতিরক্ষা পরিকল্পনাকারীরা চীনের উভচর হামলার উপযোগী বলে বিবেচিত উপকূলীয় স্থানগুলোকে "রেড বিচ" বলেন। প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়, মার্কিন থিংক ট্যাংক এবং তাইওয়ানের ইনস্টিটিউট ফর ন্যাশনাল ডিফেন্স অ্যান্ড সিকিউরিটি রিসার্চের নামে প্রকাশিত মূল্যায়ন অনুযায়ী, সম্ভাব্য অবতরণস্থলের সংখ্যা প্রায় চার থেকে ২০টি।

সম্ভাব্য অবতরণস্থল নিয়ে বিভিন্ন মূল্যায়নের কারণে এই সংখ্যার পরিসর তৈরি হয়েছে। উত্তরের উল্লেখযোগ্য স্থানগুলোর মধ্যে রয়েছে ঝুয়েই ও ওয়াঝিহওয়েই; আর সিশু দক্ষিণ-পশ্চিমের শহর তাইনানে অবস্থিত। এসব স্থান অন্তর্ভুক্ত হওয়ায় প্রস্তাবিত জরিপ একটি উপকূলীয় এলাকার মধ্যে সীমাবদ্ধ থাকবে না, বরং বিস্তৃত ভৌগোলিক এলাকা জুড়ে হবে।

পরিকল্পনাকারীরা ধারণাটিকে সম্প্রসারিত করে "কম্পোজিট রেড বিচ"-ও অন্তর্ভুক্ত করেছেন। এসব স্থানে বন্দরের পাশাপাশি আকাশপথে অভিযান পরিচালনার উপযোগী পরিবেশ থাকে। এমন স্থান মূল্যায়নে কয়েকটি পরস্পর-সংযুক্ত বৈশিষ্ট্য বিবেচনা করতে হয়: সমুদ্রপথে প্রবেশ, ব্যবহারযোগ্য উপকূলীয় ভূখণ্ড, বন্দরের অবকাঠামো এবং আকাশপথে বাহিনী পৌঁছাতে পারে এমন এলাকা।

পরিকল্পিত মানচিত্রে সংলগ্ন এসব পরিবেশকে একটি অভিন্ন ভৌগোলিক চিত্রে তুলে ধরা হবে। সামরিক পরিকল্পনাকারীদের জন্য ব্যবহারিক কাজটি হলো, অগভীর পানিপথ কীভাবে তীররেখার ঠিক ওপারের ভূখণ্ডের সঙ্গে যুক্ত, তা বোঝা।

ঋতুভিত্তিক পরিবর্তনে পুরোনো পরিমাপ কম কার্যকর

নৌবাহিনীর ১৯২তম ও ১৫১তম ফ্লিট আগে প্রশিক্ষণ মহড়ার সময় জলতাত্ত্বিক তথ্য সংগ্রহ করত। জলতাত্ত্বিক জরিপে পানির গভীরতা ও পানির নিচের বৈশিষ্ট্য মাপা হয়, যা সমুদ্রতলের আকৃতি এবং পানির মধ্যে চলাচলে প্রভাব ফেলে এমন পরিস্থিতি বুঝতে সহায়তা করে।

ঋতু ও টাইফুনের কারণে তাইওয়ানের উপকূলসংলগ্ন পরিবেশ বদলে যায়। এসব পরিবর্তনে অগভীর সমুদ্রতলের আকৃতি পাল্টাতে পারে, তাই নিয়মিত জরিপ গুরুত্বপূর্ণ। কোনো মানচিত্রে পরিমাপ নেওয়ার সময়কার পরিস্থিতি লিপিবদ্ধ থাকে; উপকূল বদলালে পরিকল্পনাকারীদের হালনাগাদ পরিমাপ প্রয়োজন হয়।

প্রচলিত নৌবাহিনীর জরিপ জাহাজের নমনীয়তা, জরিপের ঘনত্ব এবং অতি অগভীর পানিতে প্রবেশের ক্ষেত্রে সীমাবদ্ধতা ছিল। ছোট বেসামরিক নৌকা ব্যবহারের প্রস্তাবটি অগভীর পানিতে প্রবেশের সমস্যার সমাধান করবে। একই সঙ্গে বেসরকারি জরিপ প্রতিষ্ঠান ও বাণিজ্যিক সরঞ্জাম বিস্তারিত পরিমাপ সংগ্রহের সক্ষমতা বাড়াবে।

এ পরিবর্তনে ফ্লিটের মহড়া থেকে সংগৃহীত তথ্যের বাইরেও তথ্য সংগ্রহ করা হবে। নির্দিষ্ট জরিপকাজ উপকূলীয় ভূপ্রকৃতি সম্পর্কে সামরিক বাহিনীকে ধারণা হালনাগাদের আরেকটি উপায় দেবে; ফলাফল বিশ্লেষণের দায়িত্ব নৌবাহিনীর ইউনিটগুলোরই থাকবে।

পানির নিচে শব্দ, ওপরে লেজার

মাছ ধরার নৌকায় থাকবে মাল্টিবিম ইকো সাউন্ডার। এই যন্ত্র পানিতে শব্দতরঙ্গ পাঠায় এবং সমুদ্রতল থেকে ফিরে আসা প্রতিধ্বনি মাপে। নৌযানের নিচে একাধিক সারিতে পরিমাপ নিয়ে সরঞ্জামটি পানির নিচের ঢাল, খাত ও অন্যান্য বৈশিষ্ট্যের বিস্তারিত চিত্র তৈরি করতে পারে।

প্রস্তাবিত জরিপ এলাকায় সার্ফ জোনও রয়েছে, যা উপকূলরেখা থেকে প্রায় ৩ মিটার গভীরতা পর্যন্ত পানির এলাকা। বড় জরিপ জাহাজ চলাচল করতে পারে না, এমন অগভীর এলাকায় ছোট নৌকাগুলো কাজ করবে। এতে বাথিমেট্রিক তথ্য পাওয়া যাবে, অর্থাৎ পানির নিচের গভীরতা ও আকৃতির পরিমাপ; এই তথ্যে কাছাকাছি ব্যবধানে নেওয়া পরিমাপের বিন্দু থাকবে।

ভাড়া করা উড়োজাহাজে থাকবে লাইট ডিটেকশন অ্যান্ড রেঞ্জিং সরঞ্জাম, যা সাধারণত LiDAR নামে পরিচিত। এসব যন্ত্র ভূমির দিকে লেজার পালস পাঠায় এবং ফিরে আসা সংকেত থেকে দূরত্ব হিসাব করে। পানির স্বচ্ছতা ও অন্যান্য পরিস্থিতি অনুকূলে থাকলে উপযুক্ত ব্যবস্থায় অগভীর পানির নিচের ভূপ্রকৃতিও মাপা যায়।

দুটি পদ্ধতি পরিপূরক চিত্র দেবে। নৌকা পানি থেকে সমুদ্রতল মাপবে, আর উড়োজাহাজ ওপর থেকে সৈকতের ভূপ্রকৃতি ও উপযোগী অগভীর এলাকা জরিপ করবে। এরপর সামরিক কর্মীরা পরিমাপগুলো একত্র করে স্থলভাগ ও সংলগ্ন সমুদ্রতলকে একসঙ্গে দেখানো মডেল তৈরি করবেন।

এই দুই ধরনের তথ্য একত্র করা গুরুত্বপূর্ণ, কারণ অবতরণের পথ স্থল ও জল—দুই পরিবেশের মধ্য দিয়েই যায়। পানির নিচের বিস্তারিত মানচিত্র ও সৈকতের আলাদা মানচিত্রের পরিমাপ তীররেখা জুড়ে নির্ভুলভাবে মিলে গেলে পরিকল্পনায় সেগুলো আরও কার্যকর হয়।

প্রতিরক্ষা পরিকল্পনায় মানচিত্রের ব্যবহার

সমাপ্ত মডেল ব্যবহার করে সামরিক পরিকল্পনাকারীরা সম্ভাব্য অবতরণপথ মূল্যায়ন করবেন এবং প্রতিরক্ষামূলক মাইন ও প্রতিবন্ধক স্থাপনের স্থান চিহ্নিত করবেন। নাম প্রকাশে অনিচ্ছুক জ্যেষ্ঠ কর্মকর্তা বলেন, গভীর খাত মাইন পুঁতে রাখার সম্ভাব্য স্থান এবং প্রবালপ্রাচীর অগ্রসরমান বাহিনীকে বাধা দেওয়ার জন্য প্রতিবন্ধক বসানোর উপযোগী এলাকা হতে পারে।

জাহাজ, উভচর যান ও হোভারক্রাফটের চলাচলের সম্ভাব্য পথ বিশ্লেষণে ভূপ্রকৃতির পরিমাপ পরিকল্পনাকারীদের সহায়তা করবে। পানির গভীরতা, সমুদ্রতলের বৈশিষ্ট্য ও সৈকতের আকৃতির ওপর নির্ভর করে প্রতিটি যান উপকূলের দিকে এগোবে।

সহজ তুলনা করতে গেলে, সড়ক মানচিত্রে রাস্তার সংযোগ দেখা যায়, আর ভূপ্রকৃতির মানচিত্রে ঢাল ও প্রতিবন্ধকতাও দেখা যায়। প্রস্তাবিত উপকূলীয় মডেলগুলো পানির কিনারায় একই ধরনের কাজ করবে; কোথায় চলাচল সহজ হতে পারে এবং কোথায় প্রতিরক্ষা তা কঠিন করে তুলতে পারে, তা সামরিক ইউনিটগুলো বুঝতে পারবে।

এসব সিদ্ধান্তের ভৌগোলিক ভিত্তি তৈরি করবে জরিপ। বিশেষজ্ঞরা পরিমাপ যাচাই ও একত্র করার পর প্রতিরক্ষামূলক অবস্থান বাছাইয়ের দায়িত্ব থাকবে সামরিক বাহিনীর। কাঁচা তথ্য সংগ্রহ এবং মাইন বা প্রতিবন্ধক স্থাপনের স্থান পরিকল্পনা করা হবে পৃথক পর্যায়ে।

সংবেদনশীল বিশ্লেষণের দায়িত্ব সামরিক ইউনিটেরই থাকবে

বেসামরিক অংশগ্রহণ বাড়লে উপকূলীয় জরিপে যুক্ত প্রতিষ্ঠান, কর্মীদল ও তথ্য ব্যবস্থাপনাকারীর সংখ্যাও বাড়বে। জ্যেষ্ঠ সামরিক কর্মকর্তা যে নিরাপত্তাব্যবস্থার কথা বলেছেন, তাতে বেসামরিকদের তথ্য সংগ্রহের কাজ এবং সামরিক বাহিনীর বিশ্লেষণ ও পরিকল্পনার দায়িত্ব আলাদা রাখা হয়েছে।

ঠিকাদাররা কাঁচা ভৌত পরিমাপ সংগ্রহ করবে। নৌবাহিনীর আবহাওয়া ও সমুদ্রবিজ্ঞান দপ্তরসহ সামরিক ইউনিটগুলো নয়েজ রিমুভাল, তথ্য একত্রীকরণ, কৌশলগত বিশ্লেষণ এবং অবতরণ প্রতিরক্ষার স্থানাঙ্ক পরিকল্পনার দায়িত্বে থাকবে।

নয়েজ রিমুভাল বলতে অনাকাঙ্ক্ষিত সংকেত বা পরিমাপের ত্রুটি শনাক্ত করে কমিয়ে আনা বোঝায়। তথ্য একত্রীকরণ হলো বিভিন্ন পরিমাপ একত্র করে একটি সামঞ্জস্যপূর্ণ মডেল তৈরি করা। প্রতিরক্ষা কোথায় স্থাপন করা হবে, সে বিষয়ে সিদ্ধান্তের সঙ্গে জরিপের ফল নির্ভরযোগ্যভাবে মেলাতে পরিকল্পনাকারীদের আগে এই দুই ধাপ সম্পন্ন করতে হবে।

এই ব্যবস্থায় চূড়ান্ত কার্যকরী বিশ্লেষণ সামরিক ইউনিটের মধ্যেই থাকবে। বেসামরিক কর্মীদল ভৌত পরিবেশের পরিমাপ সরবরাহ করবে; সামরিক বিশেষজ্ঞরা সেই তথ্যকে প্রতিরক্ষার প্রয়োজন ও নির্দিষ্ট অবস্থানের সঙ্গে মিলিয়ে দেখবেন।

তথ্য সংগ্রহ থেকে স্থানান্তর ও প্রক্রিয়াকরণ পর্যন্ত প্রতিটি ধাপেই নিরাপত্তার চ্যালেঞ্জ রয়েছে। কৌশলগত পরিকল্পনা সামরিক বাহিনীর মধ্যে রাখলে দায়িত্বের বিভাজন স্পষ্ট হবে; একই সঙ্গে জরিপের ফাইল ব্যবস্থাপনাও সুরক্ষিত রাখতে হবে।

বাণিজ্যিক প্রযুক্তির বিস্তৃত ব্যবহার

এই উদ্যোগে বাণিজ্যিকভাবে বাজারে পাওয়া প্রযুক্তি ব্যবহার করা হবে, যা সংক্ষেপে COTS নামে পরিচিত। সহজ কথায়, এর অর্থ সশস্ত্র বাহিনীর জন্য একেবারে নতুন করে তৈরি ব্যবস্থা নয়, বরং বাজারে আগে থেকেই পাওয়া যায় এমন সরঞ্জাম। মাল্টিবিম ইকো সাউন্ডার ও আকাশ থেকে লেজার স্ক্যানিং সামরিক মানচিত্রায়নের কাজে ব্যবহার করা হবে।

জ্যেষ্ঠ সামরিক কর্মকর্তা এই পদ্ধতির সঙ্গে যুক্তরাষ্ট্রের ডিফেন্স ইনোভেশন ইউনিটের উদাহরণ টেনেছেন, যা সামরিক প্রয়োজনের সঙ্গে বাণিজ্যিক প্রযুক্তির সংযোগ ঘটায়। তাইওয়ানের প্রস্তাবিত প্রকল্পের তাৎক্ষণিক উদ্দেশ্য ব্যবহারিক: বেসরকারি জরিপ সক্ষমতা ও ছোট প্ল্যাটফর্ম কাজে লাগিয়ে আরও দ্রুত উপকূলীয় তথ্য সংগ্রহ করা।

আগের তুলনায় তথ্য সংগ্রহ কয়েক ডজন গুণ দ্রুত হওয়ার যে অনুমান কর্মকর্তা দিয়েছেন, সেটিই প্রকল্পের সক্ষমতা সম্পর্কে স্পষ্টভাবে উল্লেখ করা প্রত্যাশা। পরিকল্পনার বিবরণে কোনো প্রকাশ্য বাজেট, চুক্তি প্রদান, জরিপ শুরুর তারিখ, শেষ করার সময়সীমা বা নির্দিষ্ট হালনাগাদ সূচি উল্লেখ করা হয়নি।

জরিপ প্রতিষ্ঠান ও অংশগ্রহণকারী কর্মীদলের প্রস্তাবিত ভূমিকা হবে পরিমাপ নেওয়া, সামরিক পরিকল্পনা করা নয়। নৌবাহিনীর বিশেষজ্ঞদের জন্য অতিরিক্ত তথ্যের অর্থ হবে এর মান যাচাই, জরিপ একত্র করা এবং উপকূলীয় প্রতিরক্ষা সিদ্ধান্তে ব্যবহৃত ভৌগোলিক তথ্য হালনাগাদের কাজ।

তাইওয়ে নিজের উপকূল সম্পর্কে তথ্য কীভাবে সংগ্রহ করে, সেই পদ্ধতিতেই মূল পরিবর্তন আসবে। শুধু নৌবাহিনীর জাহাজের ওপর নির্ভর না করে সামরিক বাহিনী বেসামরিক নৌকা, উড়োজাহাজ ও প্রচলিত সেন্সরের সহায়তা নেবে; এরপর পরিমাপকে প্রতিরক্ষা পরিকল্পনায় রূপ দেওয়ার বিশ্লেষণের নিয়ন্ত্রণ নিজেদের হাতে রাখবে।

মূল বিষয়গুলো

• চীনের সম্ভাব্য অবতরণস্থল মানচিত্রায়নে বেসরকারি জরিপ প্রতিষ্ঠান, মাছ ধরার নৌকা ও উড়োজাহাজ ভাড়া করার পরিকল্পনা করছে তাইওয়ান।
• উল্লেখিত স্থানগুলোর মধ্যে রয়েছে তাওইয়ানের ঝুয়েই, নিউ তাইপেই সিটির ওয়াঝিহওয়েই এবং তাইনানের সিশু।
• নৌকাগুলো সর্বোচ্চ ৩ মিটার গভীর পানিতে মাল্টিবিম ইকো সাউন্ডার ব্যবহার করবে; উড়োজাহাজ পরিপূরক লেজার জরিপ চালাবে।
• অবতরণপথ, প্রতিরক্ষামূলক মাইন ও প্রতিবন্ধক নিয়ে সিদ্ধান্তে সহায়তার জন্য সামরিক ইউনিটগুলো পরিমাপ একত্র করে মানচিত্র তৈরি করবে।
• বেসামরিক ঠিকাদাররা কাঁচা তথ্য সংগ্রহ করবে; প্রক্রিয়াকরণ ও কৌশলগত পরিকল্পনার দায়িত্ব থাকবে সামরিক বিশেষজ্ঞদের হাতে।
• এক জ্যেষ্ঠ সামরিক কর্মকর্তা নাম প্রকাশ না করে অনেক দ্রুত তথ্য সংগ্রহের প্রত্যাশা জানিয়েছেন, তবে বাজেট বা বাস্তবায়নের সময়সূচি নির্দিষ্ট করা হয়নি।