হ্যানয়ের ১ লাখ ৩৫ হাজার আসনের ভিনফাস্ট স্টেডিয়ামের লক্ষ্য ২০২৭ সালের জুলাইয়ে নির্মাণ শেষ করে বিশ্ব রেকর্ড গড়া

দক্ষিণ হ্যানয়ে গড়ে উঠছে বিশাল স্টেডিয়াম

প্রকল্পটি ২০২৭ সালের জুলাইয়ে শেষ করার লক্ষ্য নিয়ে প্রায় ১৬ হাজার শ্রমিক হ্যানয়ের ভিনফাস্ট - চোং ডং স্টেডিয়াম এবং এর সহায়ক স্থাপনাগুলো নির্মাণ করছেন। ১ লাখ ৩৫ হাজার দর্শকের জন্য নকশা করা এই ভেন্যু পরিকল্পিত ধারণক্ষমতায় সম্পন্ন হলে ভারতের নরেন্দ্র মোদি স্টেডিয়ামের চেয়ে ৩ হাজার আসন বেশি থাকবে; ভারতীয় স্টেডিয়ামটিতে প্রায় ১ লাখ ৩২ হাজার দর্শক বসতে পারেন।

২০২৫ সালের ১৯ ডিসেম্বর স্টেডিয়ামটির নির্মাণকাজ শুরু হয়। দক্ষিণ হ্যানয়ে ভিনগ্রুপের হুং ভুয়ং আন্তর্জাতিক ক্রীড়া কমপ্লেক্সের মধ্যে এটি প্রায় ৭৩.৩ হেক্টর এলাকা জুড়ে বিস্তৃত। নির্মাণসূচি অনুযায়ী, ২০২৬ সালের ডিসেম্বরে রিইনফোর্সড কংক্রিটের কাঠামোর কাজ শেষ হওয়ার কথা। এরপর ২০২৭ সালের মে মাসে চলমান ছাদের কাজ এবং জুলাইয়ে পুরো স্টেডিয়াম সম্পন্ন করার লক্ষ্য রয়েছে।

প্রকল্পের নির্মাণ ব্যবস্থাপনা বোর্ডের প্রতিনিধি নগুয়েন চি খান জানিয়েছেন, বৃহত্তর ক্রীড়া কমপ্লেক্সজুড়ে কর্মীর সংখ্যা প্রায় ২০ হাজার। ঠিকাদারেরা চারটি পালাক্রমে দল নিয়ে প্রতিদিন তিন শিফটে কাজ করছেন। এদিকে এ, বি, সি ও ডি নামে চিহ্নিত চারটি প্রধান গ্যালারির নির্মাণকাজও একই সঙ্গে এগোচ্ছে।

পরিকল্পিত ধারণক্ষমতা, দ্রুত নির্মাণকাজ এবং ভিয়েতনামের ডং সন ব্রোঞ্জের ঢোল থেকে অনুপ্রাণিত সোনালি ছাদের কারণে চীন ও দক্ষিণ কোরিয়ায় প্রকল্পটি নজর কেড়েছে। হ্যানয়ের জন্য এই প্রকল্পে বিশ্ব-ধারণক্ষমতার রেকর্ড গড়ার চেষ্টা যেমন রয়েছে, তেমনি রয়েছে আন্তর্জাতিক ফুটবল, বড় কনসার্ট ও বৃহৎ সাংস্কৃতিক আয়োজনের জন্য একটি ভেন্যু তৈরির বাস্তব লক্ষ্য।

কতটা বড় হবে স্টেডিয়ামটি?

ভিনফাস্ট - চোং ডংয়ের পরিকল্পিত ১ লাখ ৩৫ হাজার আসন নরেন্দ্র মোদি স্টেডিয়ামের প্রায় ১ লাখ ৩২ হাজার আসনের চেয়ে প্রায় ২.৩ শতাংশ বেশি। ভারতের স্টেডিয়ামটি মূলত ক্রিকেটের জন্য ব্যবহৃত হয়। অন্যদিকে, হ্যানয়ের স্টেডিয়ামটি ফুটবলকে কেন্দ্র করে নকশা করা হয়েছে; এখানে থাকবে স্থানান্তরযোগ্য খেলার মাঠ এবং অন্যান্য আয়োজনের উপযোগী সুবিধা।

দেশের ভেতরের তুলনায় ব্যবধান আরও বড়। হ্যানয়ের মি দিন জাতীয় স্টেডিয়ামে প্রায় ৪০ হাজার আসন রয়েছে। ভিনফাস্ট - চোং ডংয়ে আসনসংখ্যা হবে আরও ৯৫ হাজার বেশি, অর্থাৎ পরিকল্পিত ধারণক্ষমতা প্রায় ৩.৪ গুণ। ওয়েম্বলির প্রায় ৯০ হাজার আসনের তুলনায় এখানে আরও ৪৫ হাজার আসন থাকবে, যা ৫০ শতাংশ বেশি।

অন্যান্য বড় প্রকল্পও তুলনার ক্ষেত্রে প্রাসঙ্গিক। ২০৩০ বিশ্বকাপের জন্য মরক্কোর হাসান দ্বিতীয় স্টেডিয়ামে ১ লাখ ১৫ হাজার দর্শকের আসন রাখার পরিকল্পনা রয়েছে; সেই হিসাবে হ্যানয়ের নকশায় আসনসংখ্যা ২০ হাজার বেশি। সংস্কার শেষে বার্সেলোনার ক্যাম্প ন্যুতে প্রায় ১ লাখ ৫ হাজার দর্শক ধরবে বলে আশা করা হচ্ছে, যা ভিয়েতনামের প্রকল্পটির চেয়ে প্রায় ৩০ হাজার কম।

সম্পন্ন হলে ভিনফাস্ট - চোং ডং পিয়ংইয়ংয়ের রুংগ্রাদো ১ মে স্টেডিয়ামকেও ছাড়িয়ে যাবে। স্টেডিয়ামটির আসনসংখ্যা সাধারণত প্রায় ১ লাখ ১৪ হাজার বলে উল্লেখ করা হয়। শেষ পর্যন্ত স্টেডিয়ামগুলোর অনুমোদিত ধারণক্ষমতার ওপর বিশ্ব-ক্রম নির্ভর করবে। তবে নির্দিষ্ট কোনো অনুষ্ঠানে টিকিটের সংখ্যা মঞ্চের বিন্যাস, নিরাপত্তা এলাকা এবং পরিচালনাসংক্রান্ত অন্যান্য চাহিদার ওপর নির্ভর করে কমবেশি হবে।

১৯ মাসে নির্মাণকাজ শেষ করার সময়সূচি

২০২৭ সালের জুলাই নির্মাণকাজ শুরুর প্রায় ১৯ মাস পরের সময় এবং আগে জানানো ২০২৮ সালের আগস্টের লক্ষ্যের ১৩ মাস আগের তারিখ। সংশোধিত সময়সূচি অনুযায়ী কাঠামো নির্মাণ, ছাদ বসানো ও প্রযুক্তিগত ব্যবস্থার কাজ ঘনিষ্ঠ সমন্বয়ে এগোতে হবে।

প্রধান তারিখগুলোতে দেখা যায়, শেষ কয়েক মাসে কতটা কাজ গুছিয়ে করতে হবে:

• ১৯ ডিসেম্বর ২০২৫: আনুষ্ঠানিকভাবে নির্মাণকাজ শুরু।
• এপ্রিল থেকে মে ২০২৬: প্রকল্পে যাতায়াতের সড়কের কাজ এগোয়।
• জুন ২০২৬: গ্যালারিগুলো দৃশ্যমান আকার নিতে শুরু করে।
• ২০২৬ সালের অক্টোবরের মাঝামাঝি: হাইড্রোলিক উত্তোলন টাওয়ারের কাজ প্রায় ৬০ শতাংশ সম্পন্ন হয়।
• নভেম্বর ২০২৬: ছাদ উত্তোলনের সহায়ক ব্যবস্থা সম্পন্ন ও পরীক্ষামূলকভাবে চালানোর কথা রয়েছে।
• ডিসেম্বর ২০২৬: ঠিকাদারদের রিইনফোর্সড কংক্রিটের কাঠামো শেষ করে ইস্পাতের ছাদের প্রথম অংশ তোলার কাজ শুরু করার পরিকল্পনা রয়েছে।
• মে ২০২৭: চলমান ছাদ এবং নির্মাণের মূল কর্মসূচি শেষ করার লক্ষ্য।
• জুলাই ২০২৭: স্টেডিয়ামের নির্মাণকাজ শেষ হওয়ার কথা।

কাঠামোগত অবস্থা যেখানে অনুমতি দিচ্ছে, সেখানে ইতিমধ্যে সমাপ্তির কাজ এগোচ্ছে। সব গ্যালারির কাঠামোগত কাজ শেষ হওয়ার অপেক্ষায় না থেকে ঠিকাদারেরা রং ও পৃষ্ঠতল প্রস্তুতির পাশাপাশি বিদ্যুৎ ও পানির ব্যবস্থা, অগ্নিনিরাপত্তার সরঞ্জাম এবং ভবনের অন্যান্য সেবা স্থাপন করছেন।

প্রায় ৪০ হাজার টন ওজনের ছাদ তোলা

স্টেডিয়ামের ছাদ প্রকল্পটির সবচেয়ে জটিল প্রকৌশলগত কাজগুলোর একটি। নির্মাণ পরিকল্পনা অনুযায়ী, স্টেডিয়ামের ছাদের জন্য প্রায় ৪০ হাজার টন ইস্পাত লাগবে। বৃহত্তর ছাদ নির্মাণ কর্মসূচিতে মোট প্রায় ৭৩ হাজার টন ইস্পাত ব্যবহারের কথা রয়েছে।

প্রধান খুঁটিগুলো প্রায় ৮০ মিটার উঁচু হবে বলে নকশা করা হয়েছে, যা আনুমানিক ২০ তলা ভবনের সমান। খুঁটির শীর্ষে থাকা ইস্পাতের বেয়ারিং ছাদকে স্থির রাখবে এবং এর ভার খুঁটির মধ্য দিয়ে ভিত্তিতে পৌঁছে দেবে। হাইড্রোলিক উত্তোলন সরঞ্জামের সাহায্যে মাটির কাছাকাছি জোড়া লাগানো বড় ইস্পাতের অংশগুলো চূড়ান্ত অবস্থানে তোলা হবে।

ইস্পাতের কাঠামো জোড়া লাগানো ও বসানোর কাজে সহায়তার জন্য ঠিকাদারেরা ১,৮০০, ১,২৫০ এবং ৮০০ টন সক্ষমতার ক্রেন এনেছেন। পরিকল্পনা অনুযায়ী, ২০২৬ সালের নভেম্বরে উত্তোলন ব্যবস্থা পরীক্ষা করা হবে। এরপর ডিসেম্বরে বিদেশি এক অংশীদারের সঙ্গে মিলে ছাদের প্রথম অংশ তোলা হবে।

উত্তোলনের ধাপগুলোর সঙ্গে সময়সূচির একাধিক অংশ জড়িত। ভার নেওয়ার জন্য খুঁটিগুলো প্রস্তুত থাকতে হবে, ইস্পাতের অংশগুলো নিখুঁতভাবে জোড়া লাগাতে হবে, আর ছাদ বসানোর পর সেটি খোলা ও বন্ধ করার যন্ত্রপাতি স্থাপনের জন্য পর্যাপ্ত সময় রাখতে হবে। তাই ২০২৭ সালের মে মাসে ছাদের কাজ শেষ করার লক্ষ্য জুলাইয়ে স্টেডিয়াম সম্পন্ন করার পথে একটি বড় ধাপ।

স্থাপত্যে ব্রোঞ্জের ঢোলের অনুপ্রেরণা

ভিনফাস্ট - চোং ডংয়ের বৃত্তাকার নকশায় প্রাচীন ভিয়েতনামি সংস্কৃতির পরিচিত প্রতীক ডং সন ব্রোঞ্জের ঢোলের অনুপ্রেরণা রয়েছে। “চোং ডং” অর্থ ব্রোঞ্জের ঢোল। পরিকল্পিত সোনালি বহিরাবরণ, ছাদের বৃত্তাকার নকশা ও অলংকরণ বিশাল স্থাপনাটিতে স্পষ্ট ভিয়েতনামি পরিচয় দেবে।

নকশার বিবরণ অনুযায়ী, বৃত্তাকার গম্বুজটির ব্যাস প্রায় ৪০৮ মিটার। ওপর থেকে দেখলে এর বলয় ও কেন্দ্রীয় নকশায় ব্রোঞ্জের ঢোলের অলংকৃত পিঠের আদল ফুটে উঠবে। বাইরের অলংকরণেও ডং সন নকশার সঙ্গে যুক্ত শৈল্পিক লাক পাখির মোটিফ রয়েছে।

চলমান ছাদের নান্দনিকতার পাশাপাশি ব্যবহারিক উপযোগিতাও রয়েছে। ছাদ বন্ধ করা গেলে বৃষ্টি ও তীব্র রোদ থেকে আয়োজনকে সুরক্ষিত রাখার ক্ষেত্রে আয়োজকেরা বেশি নিয়ন্ত্রণ পাবেন, ফলে সারা বছর নানা ধরনের অনুষ্ঠান করা সম্ভব হবে। ছাদ স্বয়ংক্রিয়ভাবে খোলা-বন্ধ করতে বড় কাঠামোর পাশাপাশি যান্ত্রিক ও বৈদ্যুতিক সরঞ্জামের সমন্বিতভাবে কাজ করা প্রয়োজন।

ফুটবল মাঠ থেকে কনসার্টের মঞ্চ

আন্তর্জাতিক ফুটবলকে কেন্দ্র করে স্টেডিয়ামটির নকশা করা হচ্ছে। এতে থাকবে স্থানান্তরযোগ্য খেলার মাঠ এবং একটি মডিউলার ব্যবস্থা, যার সাহায্যে ৬ থেকে ১০ ঘণ্টার মধ্যে খেলার মাঠকে কনসার্ট বা অন্যান্য অনুষ্ঠানের উপযোগী পৃষ্ঠে রূপান্তর করা যাবে। মডিউলার নির্মাণ বলতে প্রতিবার পুরো মাঠ নতুন করে তৈরি না করে স্থানান্তর বা পুনর্বিন্যাস করা যায়, এমন অংশ ব্যবহার করাকে বোঝায়।

পরিচালকের কাছে এই নমনীয়তাই হতে পারে এমন ভেন্যুর পার্থক্য, যেখানে কেবল মাঝেমধ্যে ম্যাচ হয়, আর এমন একটি ভেন্যুর মধ্যে, যেখানে আরও বিস্তৃত আয়োজন সম্ভব। ফুটবল, উদ্বোধনী অনুষ্ঠান, সংগীত পরিবেশনা ও উৎসবের জন্য মাঠ, মঞ্চের পেছনের এলাকা এবং দর্শকদের প্রবেশপথ আলাদাভাবে সাজাতে হয়।

৬ থেকে ১০ ঘণ্টায় রূপান্তরের লক্ষ্যটি খেলার মাঠের পৃষ্ঠের জন্য। পুরো কনসার্টের প্রস্তুতিতে মঞ্চ, শব্দব্যবস্থা, আলো এবং নিরাপত্তার ব্যবস্থা করাও দরকার। কাজের ধরন নির্ভর করবে অনুষ্ঠানের আকার ও পরিকল্পনার ওপর।

ফিফার শর্ত পূরণের লক্ষ্য নিয়ে স্টেডিয়ামটি নকশা করা হচ্ছে, আর আশপাশের কমপ্লেক্সটি বড় আন্তর্জাতিক প্রতিযোগিতা আয়োজনের উপযোগী করে তোলা হবে। নির্মাণ শেষ ও মূল্যায়নের পর আনুষ্ঠানিক ক্রীড়া সনদ দেওয়া হবে। কোনো উদ্বোধনী ম্যাচ, কনসার্টের কর্মসূচি কিংবা বিশ্বকাপ, অলিম্পিক বা এশিয়ান গেমস আয়োজনের নিশ্চয়তা ঘোষণা করা হয়নি।

আসনের বাইরেও ১ লাখ ৩৫ হাজার মানুষের ব্যবস্থাপনা

অনুষ্ঠান চলাকালে ভিড় ও নিরাপত্তা পরিস্থিতি পর্যবেক্ষণে কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তাভিত্তিক ব্যবস্থা রাখার পরিকল্পনা রয়েছে। প্রবেশপথ, করিডর ও গ্যালারিতে কোথাও ভিড় জমছে কি না, তা শনাক্ত করে দ্রুত ব্যবস্থা নিতে এসব ব্যবস্থা পরিচালকদের সহায়তা করবে।

প্রস্তাবিত প্রযুক্তি প্যাকেজে উচ্চগতির ৫জি সংযোগ এবং সংযুক্ত আসনের সুবিধাও রয়েছে। দর্শকদের জন্য এর লক্ষ্য হলো নির্ভরযোগ্য যোগাযোগ নিশ্চিত করা, এমন এক জায়গায় যেখানে একই সময়ে কয়েক হাজার মানুষ মোবাইল ফোন ব্যবহার করতে পারেন।

সড়ক যোগাযোগও সমান গুরুত্বপূর্ণ। তাম হুং এলাকা দিয়ে যাওয়া একটি সড়ক প্রায় ১.৫ কিলোমিটার দীর্ঘ এবং প্রায় ১২০ মিটার প্রশস্ত বলে বর্ণনা করা হয়েছে। স্টেডিয়ামটি দক্ষিণ হ্যানয়ে হওয়ায় আশপাশের প্রদেশগুলো থেকে যাতায়াত সহজ হবে এবং প্রত্যেক দর্শককে কেন্দ্রীয় হ্যানয়ের ভেতর দিয়ে যেতে হবে না।

নগক হোই স্টেশন, নগর রেল এবং শাটল বাসের সঙ্গে সংযোগকে এলাকার দীর্ঘমেয়াদি পরিবহন পরিকল্পনার অংশ হিসেবে উল্লেখ করা হয়েছে। ১ লাখ ৩৫ হাজার মানুষের যাতায়াত ব্যবস্থাপনায় টিকিট পরীক্ষা, পথচারীদের চলাচলের পথ, জরুরি প্রবেশাধিকার এবং পরিবহনসেবা সমন্বয় করতে হবে। ফলে পরিচালনার চ্যালেঞ্জ গ্যালারির সীমানা ছাড়িয়ে অনেক দূর পর্যন্ত বিস্তৃত।

স্টেডিয়ামটি আরও বড় একটি উন্নয়ন প্রকল্পের অংশ

হুং ভুয়ং আন্তর্জাতিক ক্রীড়া কমপ্লেক্স ৪০০ হেক্টরেরও বেশি এলাকা জুড়ে বিস্তৃত। এটি ভিনগ্রুপের বৃহত্তর হ্যানয় আন্তর্জাতিক ক্রীড়া নগর এলাকার অংশ, যা অলিম্পিক স্পোর্টস সিটি এবং ভিনহোমস গ্লোবাল স্পোর্টিয়া নামেও পরিচিত। প্রধান স্টেডিয়ামটি জোন বি-তে উন্নয়ন প্রকল্পের ক্রীড়া কেন্দ্রস্থলে অবস্থিত।

আশপাশের পরিকল্পনায় রয়েছে ৪০ হাজার আসনের একটি অলিম্পিক স্টেডিয়াম, ১২ হাজার দর্শকের ধারণক্ষমতার ইনডোর অ্যারেনা, ১০ হাজারের জন্য জলক্রীড়া কমপ্লেক্স এবং প্রায় ৪ থেকে ৫ হাজার আসনের সাইক্লিং ভেলোড্রোম। অলিম্পিক স্টেডিয়ামটি আন্তর্জাতিক অ্যাথলেটিকস প্রতিযোগিতার পাশাপাশি বড় ক্রীড়া ও সাংস্কৃতিক আয়োজনের জন্য তৈরি করা হবে।

বৃহত্তর নগর উন্নয়ন এলাকাটি প্রায় ২২ হাজার ২০০ একর জুড়ে বিস্তৃত বলে জানানো হয়েছে। এখানে প্রায় ৭ লাখ ৫০ হাজার বাসিন্দার আবাসন পরিকল্পনা রয়েছে এবং উন্নয়নকাজ ২০৩৫ সাল পর্যন্ত চলবে। এই পরিসংখ্যানগুলো বৃহত্তর এলাকার, ৭৩.৩ হেক্টরের স্টেডিয়াম এলাকা বা শুধু ক্রীড়া কমপ্লেক্সের নয়।

প্রায় ৩৮ বিলিয়ন ডলারের বিনিয়োগের যে হিসাব জানানো হয়েছে, সেটিও বৃহত্তর উন্নয়ন প্রকল্পের জন্য। স্টেডিয়ামটির চূড়ান্ত নির্মাণ বাজেট, পুরো পার্কিং ব্যবস্থা এবং সম্পূর্ণ কারিগরি বিবরণ জনসমক্ষে প্রকাশ করা হয়নি। প্রকল্পের উন্নয়নকারী ভিনগ্রুপ; প্রকল্পের বিবরণে অর্থায়নের উৎস হিসেবে বেসরকারি বিনিয়োগের কথা বলা হয়েছে।

নির্মাণের পর শুরু হবে বাণিজ্যিক চ্যালেঞ্জ

হ্যানয় এমন একটি ভেন্যু পাবে, যেখানে বিদ্যমান জাতীয় স্টেডিয়ামের তুলনায় অনেক বেশি দর্শক প্রবেশ করতে পারবেন। বড় ফুটবল ম্যাচে আরও বেশি দর্শক আসতে পারবেন, আর বিস্তৃত আসন ও অনুষ্ঠানস্থল দরকার এমন পরিবেশনার জন্য কনসার্ট আয়োজকেরা পাবেন আরেকটি বিকল্প।

এত বড় ধারণক্ষমতার সঙ্গে পরিচালনার বড় চ্যালেঞ্জও রয়েছে। মি দিন স্টেডিয়ামের ঘোষিত ধারণক্ষমতা পূরণে যথেষ্ট ৪০ হাজার দর্শকের ভিড়ও নতুন স্টেডিয়ামের পরিকল্পিত আসনের ৩০ শতাংশের কম জায়গা নেবে। দর্শকসংখ্যার ভিন্নতা অনুযায়ী আয়োজকদের অনুষ্ঠানস্থলের বিন্যাস, কর্মী ও সেবার ব্যবস্থা করতে হবে।

চলমান ছাদ, স্থানান্তরযোগ্য খেলার মাঠ এবং আশপাশের ক্রীড়া স্থাপনাগুলো মিলিয়ে একটি সমন্বিত বাণিজ্যিক পরিকল্পনা গড়ে উঠেছে: শুধু ফুটবলের ওপর নির্ভর না করে বিভিন্ন ধরনের অনুষ্ঠান আকর্ষণ করা। আশপাশের আবাসন, বিপণিবিতান, হোটেল ও জনপরিসর উন্নয়ন এলাকাটিকে ম্যাচের দিন ছাড়াও মানুষের গন্তব্যে পরিণত করার উদ্দেশ্যে রাখা হয়েছে।

তাৎক্ষণিক লক্ষ্য নির্মাণকাজ ২০২৭ সালের জুলাইয়ে শেষ করা। উদ্বোধনের পর ভেন্যুটির ব্যবহারিক মূল্য নির্ভর করবে কী ধরনের অনুষ্ঠান সেখানে আনা যায়, কত ঘন ঘন ব্যবহার হয় এবং দর্শকেরা নিরাপদে আসা, অনুষ্ঠান উপভোগ করা ও ফিরে যেতে পারেন কি না, তার ওপর। প্রকৌশলগত প্রতিযোগিতার চিত্র ইতিমধ্যে স্পষ্ট; নিয়মিত অনুষ্ঠানসূচি গড়ে তোলাই হবে পরবর্তী বড় পরীক্ষা।

মূল তথ্য

• দক্ষিণ হ্যানয়ের ৭৩.৩ হেক্টর এলাকায় ভিনফাস্ট - চোং ডং স্টেডিয়ামটি ১ লাখ ৩৫ হাজার দর্শকের জন্য নকশা করা হয়েছে।
• এর পরিকল্পিত ধারণক্ষমতা নরেন্দ্র মোদি স্টেডিয়ামের প্রায় ১ লাখ ৩২ হাজার আসনের চেয়ে ৩ হাজার বেশি।
• স্টেডিয়াম ও সহায়ক স্থাপনা নির্মাণে প্রায় ১৬ হাজার শ্রমিক কাজ করছেন; বৃহত্তর প্রকল্পে কর্মীর সংখ্যা প্রায় ২০ হাজারের কাছাকাছি।
• কংক্রিটের কাঠামো ২০২৬ সালের ডিসেম্বরে, চলমান ছাদ ২০২৭ সালের মে মাসে এবং স্টেডিয়ামের নির্মাণকাজ ২০২৭ সালের জুলাইয়ে শেষ করার লক্ষ্য রয়েছে।
• স্টেডিয়ামের ছাদে প্রায় ৪০ হাজার টন ইস্পাত ব্যবহারের কথা রয়েছে।
• বৃহত্তর ক্রীড়া কমপ্লেক্সে অ্যাথলেটিকস, ইনডোর স্পোর্টস, সাঁতার ও সাইক্লিংয়ের স্থাপনা অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
• বৃহত্তর নগর উন্নয়ন প্রকল্প ২০৩৫ সাল পর্যন্ত চলবে; তবে স্টেডিয়ামের চূড়ান্ত বাজেট ও উদ্বোধনী অনুষ্ঠানের কর্মসূচি এখনো ঘোষণা করা হয়নি।