ইরান যুদ্ধের মধ্যে জ্বালানি জরুরি অবস্থা ঘোষণা ফিলিপাইনের, তেল সরবরাহ ও কয়লাভিত্তিক উৎপাদন বাড়ানোর চেষ্টা

জরুরি ক্ষমতা এক বছরের জন্য, মজুত জ্বালানি দিয়ে চলবে ৪৫ দিন

যুক্তরাষ্ট্র, ইসরায়েল ও ইরানকে ঘিরে চলমান যুদ্ধে হরমুজ প্রণালি দিয়ে জ্বালানি সরবরাহ ব্যাহত হওয়ায় এক বছরের জন্য জাতীয় জ্বালানি জরুরি অবস্থা ঘোষণা করেছে ফিলিপাইন। প্রেসিডেন্ট ফার্দিনান্দ মার্কোস জুনিয়র আরও ১০ লাখ ব্যারেল তেল সংগ্রহের চেষ্টা করছেন। বিদ্যুতের খরচ নিয়ন্ত্রণে ১ এপ্রিল থেকেই কয়লাভিত্তিক বিদ্যুৎ উৎপাদন বাড়ানোর বিষয়টি বিবেচনা করছেন জ্বালানি কর্মকর্তারা।

প্রেসিডেন্সিয়াল কমিউনিকেশনস অফিস ২০২৬ সালের ২৪ মার্চ এ ঘোষণা দেয়। তাদের জ্বালানি জরুরি অবস্থা ঘোষণায় জ্বালানি কেনা, প্রয়োজন হলে চুক্তিমূল্যের বড় অংশ অগ্রিম পরিশোধ, সাশ্রয়ী ব্যবহার নিশ্চিত করা এবং মজুতদারি ও অতিরিক্ত মুনাফার বিরুদ্ধে ব্যবস্থা নেওয়ার ক্ষমতার কথা বলা হয়েছে। এতে যাত্রী, পরিবহনশ্রমিক, কৃষক, মৎস্যজীবী সম্প্রদায় এবং বিদেশে সংঘাতের কারণে ক্ষতিগ্রস্ত ফিলিপিনোদের সহায়তার নির্দেশও রয়েছে।

কর্তৃপক্ষের হিসাবে, স্বাভাবিক ব্যবহারে বিদ্যমান জ্বালানি মজুত প্রায় ৪৫ দিনের চাহিদা মেটাতে পারবে। এটি একটি সুরক্ষাব্যবস্থা, জ্বালানি ঠিক কবে শেষ হবে তার নিশ্চয়তা নয়: সরবরাহ, ব্যবহার ও সাশ্রয়ের ওপর মজুত কত দিন চলবে তা নির্ভর করে। প্রস্তাবিত ১০ লাখ ব্যারেল এ সুরক্ষাব্যবস্থা আরও জোরদার করবে, তবে সরবরাহের কোনো নিশ্চিত সময়সূচি বা সরবরাহকারীর নাম ঘোষণা করা হয়নি।

সরবরাহ নিশ্চিত করার প্রচেষ্টা নিয়ে টেলিভিশনে দেওয়া ভাষণে মার্কোস একবারের কেনাকাটার বদলে ধারাবাহিক সরবরাহের প্রতিশ্রুতি দেন:

"আমরা তেল পেতে থাকব। একবার বা দুবার নয়, তেলজাত পণ্যের সরবরাহ অব্যাহত থাকবে," তিনি বলেন।

তাই তাৎক্ষণিক চ্যালেঞ্জ দুটি: পরিবহন ও জরুরি সেবা সচল রাখতে পর্যাপ্ত জ্বালানি সংগ্রহ করা এবং জ্বালানির বাড়তি খরচে যাতে পরিবারের আয় ফুরিয়ে না যায় ও ব্যবসা ব্যাহত না হয়, তা নিশ্চিত করা। জরুরি কাঠামোতে উভয় বিষয়ই বিবেচনায় নেওয়া হয়েছে, যদিও কয়েকটি পদক্ষেপের জন্য অর্থায়ন, বাস্তবায়ন বা আন্তর্জাতিক অনুমোদনসংক্রান্ত সিদ্ধান্ত এখনও বাকি।

ঘোষণায় কী কী ক্ষমতা দেওয়া হয়েছে

এর আইনি ভিত্তি হলো রিপাবলিক অ্যাক্ট নম্বর ৭৬৩৮-এর ২৫ ধারা, যা ১৯৯২ সালের জ্বালানি বিভাগ আইন নামে পরিচিত। প্রেসিডেন্টের দপ্তরের ঘোষণা অনুযায়ী, এ ধারায় জ্বালানিমন্ত্রীর মূল্যায়ন ও সুপারিশের ভিত্তিতে প্রেসিডেন্ট জ্বালানির মজুত আশঙ্কাজনকভাবে কমে গেলে বা এমন পরিস্থিতির আশু ঝুঁকি থাকলে তা ঘোষণা করতে পারেন এবং বরাদ্দ ও সাশ্রয়ী ব্যবহারসংক্রান্ত ব্যবস্থা অনুমোদন করতে পারেন।

ঘোষণায় বলা হয়নি যে দেশের জ্বালানি ইতিমধ্যে শেষ হয়ে গেছে। আন্তর্জাতিক সরবরাহ ব্যাহত হওয়া ও দাম বেড়ে যাওয়ায় জ্বালানির প্রাপ্যতা, জরুরি সেবা এবং অর্থনৈতিক কর্মকাণ্ড ঝুঁকিতে পড়তে পারে, সেই আশঙ্কায় এ পদক্ষেপ নেওয়া হয়েছে।

এ আদেশে ইউনিফায়েড প্যাকেজ ফর লাইভলিহুডস, ইন্ডাস্ট্রি, ফুড অ্যান্ড ট্রান্সপোর্ট বা ইউপলিফট (UPLIFT) গ্রহণ করা হয়েছে। এর সমন্বয় কমিটির নেতৃত্বে রয়েছেন মার্কোস। কমিটিতে আছেন নির্বাহী সচিব এবং জ্বালানি, পরিবহন, সমাজকল্যাণ, কৃষি, অর্থ, অর্থনৈতিক পরিকল্পনা ও বাজেটবিষয়ক মন্ত্রীরা।

জ্বালানি বিভাগ, ফিলিপাইন ন্যাশনাল অয়েল কোম্পানি এবং পিএনওসি এক্সপ্লোরেশন করপোরেশন জ্বালানি ও পেট্রোলিয়ামজাত পণ্য কিনতে পারবে। জ্বালানিমন্ত্রী প্রয়োজনীয় বলে প্রত্যয়ন করলে তারা চুক্তিমূল্যের ১৫ শতাংশের বেশি অগ্রিম পরিশোধ করতে পারবে। বাজারে অস্থিরতার সময় সরকারি ক্রেতাদের সরবরাহ নিশ্চিত করার ক্ষেত্রে এতে বাড়তি নমনীয়তা মিলবে, তবে এর মানে এই নয় যে কোনো নির্দিষ্ট চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়েছে।

মার্কোস মেয়াদ বাড়ানো বা আদেশ প্রত্যাহার না করলে জারির তারিখ থেকে এক বছর এ ঘোষণা কার্যকর থাকবে। আদেশে বলা হয়েছে, সরকারি গেজেট বা বহুল প্রচারিত কোনো সংবাদপত্রে প্রকাশের পর এটি কার্যকর হবে। অতিরিক্ত মুনাফা ও সরবরাহে কারসাজির বিরুদ্ধে ব্যবস্থাকে জ্বালানির দামের ওপর ইতিমধ্যে কার্যকর করা সার্বিক নিয়ন্ত্রণের সঙ্গে গুলিয়ে ফেলা উচিত নয়।

নতুন তেল কেনা নির্ভর করছে সরবরাহকারী ও নিষেধাজ্ঞার ওপর

বর্তমান মজুতের সঙ্গে যোগ করতে সরকার ১০ লাখ ব্যারেল তেল কিনবে বলে জানিয়েছেন মার্কোস। ফিলিপাইনে নিযুক্ত যুক্তরাষ্ট্রের রাষ্ট্রদূত হোসে ম্যানুয়েল রোমুয়ালদেজও বলেছেন, মার্কিন নিষেধাজ্ঞার আওতাধীন দেশগুলো থেকে কেনাকাটা করতে ওয়াশিংটনের কাছে ছাড় চাইছে ম্যানিলা।

সংবাদমাধ্যমের প্রতিবেদনে সম্ভাব্য সরবরাহকারী হিসেবে ইরান ও ভেনেজুয়েলার নাম এসেছে; বিকল্প হিসেবে রাশিয়ার কথাও বলা হয়েছে। এগুলো সম্ভাবনা, নিশ্চিত সরবরাহ চুক্তি নয়। ছাড়ের অনুরোধের বিষয়ে ওয়াশিংটন কোনো উত্তর দিয়েছে কি না জানতে চাইলে রোমুয়ালদেজ বলেন, বিষয়টি "এখনও আলোচনাধীন"।

সংকটের মধ্যে যুক্তরাষ্ট্র রুশ তেলের ওপর নিষেধাজ্ঞা আলাদাভাবে শিথিল করেছে। তবে এতে ম্যানিলা যে সম্ভাব্য সব কেনাকাটার চেষ্টা করবে, তা অনুমোদিত হয়েছে বলে ধরে নেওয়া যায় না। জ্বালানি সংগ্রহে অনুমোদিত বিক্রেতা, মূল্য পরিশোধের ব্যবস্থা, কার্যকর সরবরাহপথ এবং কেনাকাটার চুক্তি প্রয়োজন।

প্রতিবেদন অনুযায়ী, উপসাগরীয় অঞ্চল থেকে আসা তেলের ওপর ফিলিপাইনের নির্ভরতা ৯৮ শতাংশ। প্রেসিডেন্টের দপ্তরের ঘোষণায় এই হার উল্লেখ করা হয়নি, তবে মূল দুর্বলতার বিষয়টি নিশ্চিত করা হয়েছে: ফিলিপাইন পেট্রোলিয়াম পণ্যের নিট আমদানিকারক এবং বাইরের জ্বালানি সরবরাহের ওপর ব্যাপকভাবে নির্ভরশীল।

যাত্রী, শ্রমিক ও খাদ্য উৎপাদকদের জন্য সহায়তা

জরুরি পদক্ষেপ শুধু তেল কেনার মধ্যেই সীমাবদ্ধ নয়। পরিবহন বিভাগকে জ্বালানি ভর্তুকি ও যাতায়াত ভাড়ায় সহায়তা দিতে, বিনা মূল্যে যাত্রার ‘লিব্রেং সাকায়’ কর্মসূচি সম্প্রসারণ করতে এবং লাইট রেল ট্রানজিট ও মেট্রো রেল ট্রানজিট ব্যবস্থার চলাচলের সময় বাড়াতে নির্দেশ দেওয়া হয়েছে।

টোল, বিমান চলাচল-সংক্রান্ত চার্জ, অবতরণ ফি ও এ ধরনের অন্যান্য ফি সাময়িকভাবে কমানো, স্থগিত বা পরিশোধের সময় পিছিয়ে দেওয়া যায় কি না, তাও পর্যালোচনা করতে হবে। এগুলো বিবেচনার জন্য দেওয়া পদক্ষেপ; সব ফি ইতিমধ্যে মওকুফ হয়েছে, এমন প্রমাণ নয়।

সরকার মোটরসাইকেল ট্যাক্সিচালক ও অন্যান্য গণপরিবহনশ্রমিককে ৫,০০০ পেসো—প্রায় ৮৩ ডলার—দেওয়া শুরু করেছে। নির্বাচিত কয়েকটি শহরে শিক্ষার্থী ও কর্মীদের বিনা মূল্যে বাসে যাতায়াতের ব্যবস্থাও করা হয়েছে। সাশ্রয়ী ব্যবহারের অন্যান্য পদক্ষেপের মধ্যে রয়েছে ফেরি চলাচল কমানো এবং সরকারি কর্মীদের জন্য সপ্তাহে চার দিনের কর্মদিবস চালু করা।

সংকটে থাকা মানুষদের সহায়তা ত্বরান্বিত করতে এবং ক্ষতিগ্রস্ত শ্রমিক ও ঝুঁকিতে থাকা জনগোষ্ঠীর জীবিকার জন্য সহায়তা দিতে সমাজকল্যাণ ও উন্নয়ন বিভাগকে নির্দেশ দেওয়া হয়েছে। কৃষি বিভাগকে খাদ্য ও কৃষি উপকরণের সরবরাহ সুরক্ষিত রাখতে এবং কৃষক ও মৎস্যজীবী সম্প্রদায়ের জন্য সহায়তা দিতে হবে। নিত্যপ্রয়োজনীয় পণ্যের অস্বাভাবিক মূল্যবৃদ্ধি পর্যবেক্ষণ এবং ক্ষুদ্র ব্যবসায়ীদের সহায়তার দায়িত্ব দেওয়া হয়েছে বাণিজ্য বিভাগের ওপর।

এ বিধানগুলো স্বীকার করে যে জ্বালানির সংকটের প্রভাব কেবল পেট্রলপাম্পে সীমিত থাকে না। পরিবহন খরচে খাদ্য ও অন্যান্য পণ্যের চলাচল প্রভাবিত হয়। আবার জ্বালানির দাম বাড়লে ঘাটতি দেখা দেওয়ার আগেই চালক ও উৎপাদকদের আয় কমে যেতে পারে।

বিদ্যুতের তাৎক্ষণিক বিকল্প হিসেবে কয়লা

তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাসের (এলএনজি) দাম বাড়ায় ফিলিপাইন সাময়িকভাবে কয়লার ওপর বেশি নির্ভর করবে বলে জানিয়েছেন জ্বালানিমন্ত্রী শ্যারন গারিন। জাহাজে পরিবহনের সুবিধার জন্য প্রাকৃতিক গ্যাসকে শীতল করে তরলে রূপান্তর করা হয়। এ সরবরাহ ব্যাহত হলে গ্যাসচালিত বিদ্যুৎকেন্দ্র পরিচালনার খরচ বাড়তে পারে।

ফিলিপাইনে উৎপাদিত বিদ্যুতের প্রায় ৬০ শতাংশই আসে কয়লা থেকে। ১ এপ্রিল থেকেই কয়লাভিত্তিক বিদ্যুৎকেন্দ্রের উৎপাদন বাড়ানোর বিষয়টি বিবেচনা করছিলেন কর্মকর্তারা। একই সঙ্গে দেশীয় কয়লার ব্যবহার সর্বোচ্চ পর্যায়ে নেওয়া এবং প্রয়োজনে ইন্দোনেশিয়া থেকে অতিরিক্ত আমদানি চালু রাখার বিষয়টিও বিবেচনায় ছিল।

বিদ্যুতের বিলে এর সম্ভাব্য প্রভাব ব্যাখ্যা করে গারিন বলেন:

"এটি বাস্তবায়নে সফল হলে মধ্যপ্রাচ্যের সংঘাতের কারণে বিদ্যুতের হারে অন্তত বাড়তি চাপ কমাতে পারব," তিনি বলেন।

এটি মূল্যবৃদ্ধি সীমিত রাখার শর্তসাপেক্ষ লক্ষ্য, বিল কমবে এমন প্রতিশ্রুতি নয়। গারিন বলেন, ফিলিপাইনে কয়লা আমদানিতে ইন্দোনেশিয়া কোনো বিধিনিষেধ আরোপ করেনি। তবে তিনি ইঙ্গিত দেন, অতিরিক্ত কেনাকাটার প্রয়োজন নাও হতে পারে।

দেশটির গ্যাস সরবরাহে আলাদা সীমাবদ্ধতা রয়েছে। প্রধান দ্বীপ লুজনে বিদ্যুতের প্রায় ৪০ শতাংশ আসে মালাম্পায়া গ্যাসক্ষেত্র থেকে। কয়েক বছরের মধ্যে এর গ্যাস শেষ হয়ে যেতে পারে বলে ধারণা করা হয়েছিল। উৎপাদনের মেয়াদ বাড়ার আশা জাগিয়ে জানুয়ারিতে কাছাকাছি একটি গ্যাসক্ষেত্রে নতুন গ্যাসের সন্ধানের ঘোষণা দেন মার্কোস। তবে জরুরি পরিস্থিতির তাৎক্ষণিক চাহিদা মেটাতে এ আবিষ্কার কাজে লাগানো যাবে, এমন কোনো নিশ্চিত সময়সূচি নেই।

দাম বৃদ্ধি ঘিরে বিক্ষোভ ও ব্যবসায়ীদের উদ্বেগ

২৮ ফেব্রুয়ারি যুদ্ধ শুরুর পর পেট্রল ও ডিজেলের দাম ফেব্রুয়ারির দামের দ্বিগুণেরও বেশি হয়েছে বলে খবর প্রকাশিত হয়েছে। পরিবহনশ্রমিকদের ক্ষেত্রে বাড়তি ভাড়া বা সহায়তা না পেলে জ্বালানি খরচ বেড়ে যাওয়ায় তাদের হাতে থাকা আয় তীব্রভাবে কমে যেতে পারে।

ঘোষণার পর বৃহস্পতিবার ও শুক্রবার দুই দিনের ধর্মঘটের পরিকল্পনা করেছে পরিবহন জোট পিস্টন। তাদের দাবির মধ্যে রয়েছে জ্বালানি কর প্রত্যাহার, তেলের দাম কমানো, রাষ্ট্রীয় নিয়ন্ত্রণ চালু, ভাড়া বাড়ানো এবং মজুরি বৃদ্ধি। এসব দাবি সরকারের ঘোষিত ভর্তুকি ও জ্বালানি কেনার ক্ষমতার চেয়ে বিস্তৃত।

শ্রমিক জোট কিলুসাং মায়ো উনো (কেএমইউ) জরুরি ঘোষণাকে সংকট মোকাবিলায় প্রশাসনের আগের ব্যর্থতার প্রমাণ বলে সমালোচনা করেছে। অর্থনৈতিক কর্মকাণ্ড ব্যাহত করার সঙ্গে সম্পর্কিত বিধান ধর্মঘট সীমিত করতে পারে বলেও সতর্ক করেছে তারা। এটি জোটের ব্যাখ্যা; আদেশে শিল্প-সংক্রান্ত কর্মসূচি নিষিদ্ধ করা হয়েছে, এমন প্রতিষ্ঠিত সিদ্ধান্ত নয়।

বড় ইউটিলিটি কোম্পানিগুলোর চেয়ারম্যান ব্যবসায়ী ম্যানুয়েল ভি. পাঙ্গিলিনান জরুরি ক্ষমতার প্রতি সমর্থন জানিয়েছেন। তিনি বলেন, জ্বালানির ক্রমবর্ধমান খরচ ব্যবসা পরিচালনায় প্রভাব ফেলতে শুরু করেছে। সংকট সামাল দিতে সরকারের "সব ধরনের বিকল্পই হাতে রাখা উচিত" বলেও মন্তব্য করেন তিনি।

বিতর্কটি একদিকে সহায়তা দেওয়ার গতি, অন্যদিকে নির্বাহী ক্ষমতার পরিধি নিয়ে। শ্রমিকেরা কর, দাম ও আয় বিষয়ে তাৎক্ষণিক পরিবর্তন চাইছেন; আর সরকার সরবরাহ নিশ্চিত ও সহায়তার সমন্বয়ে একটি কাঠামো গড়ে তুলছে।

হরমুজ প্রণালির সরবরাহ-বিঘ্নে এশিয়া সবচেয়ে বেশি ক্ষতিগ্রস্ত

হরমুজ প্রণালি হলো পারস্য উপসাগরকে উন্মুক্ত সমুদ্রের সঙ্গে যুক্ত করা নৌপথ। সরবরাহ বিঘ্নিত হওয়ার আগে এ পথে দিনে প্রায় ২ কোটি ব্যারেল তেল চলাচল করত, যা বিশ্বের মোট সরবরাহের প্রায় এক-পঞ্চমাংশ। এ পথ বন্ধ বা কার্যত অবরুদ্ধ হওয়ায় এশিয়ার আমদানিকারকেরা বিশেষ চাপে পড়েছে।

আন্তর্জাতিক জ্বালানি সংস্থার (আইইএ) হিসাব অনুযায়ী, প্রণালিটি দিয়ে সাধারণত যে তেল যায় তার প্রায় ৮০ শতাংশের গন্তব্য এশিয়ার বাজার। আরেকটি হিসাবে বলা হয়েছে, তেল ও গ্যাস একসঙ্গে ধরলে এশিয়ার অংশ প্রায় ৯০ শতাংশ। এই হিসাবগুলো ভিন্ন ধরনের জ্বালানি নিয়ে; এগুলোকে একই অর্থে ব্যবহার করা উচিত নয়।

২০২৫ সালের প্রথম প্রান্তিকের মার্কিন জ্বালানি তথ্য প্রশাসনের হিসাবে, হরমুজ প্রণালি দিয়ে প্রতিদিন চীনে যায় প্রায় ৫৪ লাখ ব্যারেল তেল, ভারতে ২০ লাখের কিছু বেশি, দক্ষিণ কোরিয়ায় ১৭ লাখ এবং জাপানে ১৬ লাখ ব্যারেল। এশিয়ার অন্য দেশগুলো প্রতিদিন প্রায় ২০ লাখ ব্যারেল পায়। যুক্তরাষ্ট্রের ক্ষেত্রে এ পরিমাণ প্রায় ৪ লাখ ব্যারেল।

চীনের ঘোষিত পরিমাণটি একাই যুক্তরাষ্ট্রের পরিমাণের প্রায় ১৩.৫ গুণ। সরবরাহ ব্যাহত হলে দেশগুলো কেন ভিন্ন মাত্রায় ক্ষতিগ্রস্ত হয়, এ তুলনা তা ব্যাখ্যা করে। তবে আন্তর্জাতিক বাজারে দামের প্রভাব থাকায় যুক্তরাষ্ট্রের ভোক্তারাও বেশি খরচের মুখে পড়েন। পেট্রোলিয়ামের নিট রপ্তানিকারক হওয়া আন্তর্জাতিক বাজারের মূল্য ওঠানামা থেকে কোনো দেশকে সুরক্ষা দেয় না।

আইইএ সদস্যরা কৌশলগত মজুত থেকে ৪০ কোটি ব্যারেল তেল ছাড়ার পরিকল্পনা করেছে, যা সংস্থাটির ইতিহাসে এ ধরনের সবচেয়ে বড় পদক্ষেপ। হরমুজ প্রণালি দিয়ে স্বাভাবিক দৈনিক ২ কোটি ব্যারেল প্রবাহের সঙ্গে তুলনা করলে এই পরিমাণ প্রায় ২০ দিনের সরবরাহের সমান। তবে এটি কেবল পরিমাণের তুলনা; মজুত থেকে ছাড়া তেল দিয়ে সংকট কত দিন চলবে, তার পূর্বাভাস নয়। সময়, জ্বালানির ধরন ও গন্তব্যও গুরুত্বপূর্ণ।

আঞ্চলিক সাশ্রয়ী ব্যবহার ও নজরে রাখার তারিখ

এশিয়ার অন্যান্য সরকারও জ্বালানির সাশ্রয়ী ব্যবহার বা মজুত থেকে সরবরাহ ছাড়ার পদক্ষেপ নিচ্ছে। দক্ষিণ কোরিয়া কম সময় গোসল করা ও কাছের পথ সাইকেলে যাতায়াতের আহ্বান জানিয়ে দেশব্যাপী প্রচার শুরু করেছে। থাইল্যান্ড ও ভিয়েতনামও বাসিন্দাদের জ্বালানি ব্যবহার কমাতে বলেছে। জাপান জানিয়েছে, ৩০ দিনের চাহিদার সমান মজুত থেকে সরবরাহ ছাড়তে শুরু করবে তারা।

আইইএর নির্বাহী পরিচালক ফাতিহ বিরোল ক্যানবেরায় এক অনুষ্ঠানে সতর্ক করে বলেন, সংকটটি ১৯৭০-এর দশকের জ্বালানি সংকটগুলোর সম্মিলিত প্রভাবকেও ছাড়িয়ে গেছে। বিশ্ব অর্থনীতির জন্য হুমকির বিষয়ে তিনি বলেন:

বড়, বড় হুমকি," বলেন বিরোল। তিনি আরও বলেন, "এ সংকট এভাবেই চলতে থাকলে কোনো দেশই এর প্রভাব থেকে মুক্ত থাকবে না।

ফিলিপাইনের প্রতিক্রিয়া কয়েকটি তারিখ ধরে এগিয়েছে, তবে জ্বালানি কেনা ও বিদ্যুৎ উৎপাদনসংক্রান্ত সিদ্ধান্ত এখনও বাকি:

• ২৮ ফেব্রুয়ারি, ২০২৬: যুদ্ধ শুরু হয়, এরপর জ্বালানির দাম দ্রুত বাড়ে।
• ২০ মার্চ: সরকার জানায়, অবশিষ্ট জ্বালানি দিয়ে প্রায় ৪৫ দিনের চাহিদা মেটানো যাবে।
• ২৪ মার্চ: প্রেসিডেন্টের দপ্তর জাতীয় জ্বালানি জরুরি অবস্থা ও ইউপলিফট কাঠামো ঘোষণা করে; কর্মকর্তারা আবারও প্রায় ৪৫ দিনের সরবরাহের কথা জানান।
• ২৫ মার্চ: মার্কোস ১০ লাখ ব্যারেল কেনার পরিকল্পনার কথা জানান; মার্কিন নিষেধাজ্ঞা থেকে ছাড় চাওয়ার বিষয়টি তখনও অমীমাংসিত ছিল।
• ১ এপ্রিল: কয়লাভিত্তিক বিদ্যুৎ উৎপাদন বাড়ানোর সম্ভাব্য শুরুর সবচেয়ে আগের তারিখ হিসেবে কর্মকর্তারা এ দিনটি উল্লেখ করেন।

৪৫ দিনের হিসাবটি ২০ বা ২৪ মার্চ থেকে শুরু হওয়া নির্দিষ্ট মেয়াদের গণনা হিসেবে দেখা উচিত নয়। নতুন সরবরাহ পৌঁছানো ও ব্যবহার পরিবর্তিত হলে মজুত কত দিনের চাহিদা মেটাবে, তা বদলাতে পারে। অতিরিক্ত তেল আসার কোনো নিশ্চিত তারিখ সরকার ঘোষণা করেনি।

আঞ্চলিক মজুত একটি পৃথক, দীর্ঘমেয়াদি উদ্যোগ

১ অক্টোবরের একটি আঞ্চলিক প্রতিবেদনে ম্যানিলায় আসিয়ানভুক্ত দেশগুলোর জ্বালানি আলোচনা, সমন্বিত পেট্রোলিয়াম ব্যবস্থাপনা এবং সম্ভাব্য যৌথ মজুতের কথা বলা হয়েছে। অক্টোবরের ওই ঘটনাগুলোকে মার্চে জরুরি অবস্থা ঘোষণার সপ্তাহের ঘটনা হিসেবে দেখা উচিত নয়; অক্টোবরের প্রতিবেদনে বছরটি উল্লেখ করা হয়নি।

আঞ্চলিক ঝুঁকি উল্লেখযোগ্য। আসিয়ান দেশগুলো শোধনাগারের জন্য প্রয়োজনীয় অপরিশোধিত তেলের অর্ধেকের বেশি আমদানি করে মধ্যপ্রাচ্য থেকে। আসিয়ান সেন্টার ফর এনার্জির একটি নীতিপত্রের হিসাব অনুযায়ী, বড় ধরনের সরবরাহ-বিঘ্নে জোটভুক্ত দেশগুলোর মোট চূড়ান্ত তেল ব্যবহারের প্রায় ২৮ শতাংশের সমপরিমাণ তেল ঝুঁকিতে পড়তে পারে।

আঞ্চলিক মজুতের ব্যবস্থা এবং ভবিষ্যতে ফিলিপাইনে সংরক্ষণাগার প্রকল্প গড়ে তোলার সম্ভাবনা নিয়ে আলোচনা করেছেন গারিন। সংরক্ষণাগার ও মজুতের ঘাটতির কারণে পেট্রোলিয়াম নিরাপত্তাবিষয়ক আসিয়ান ফ্রেমওয়ার্ক চুক্তি বাস্তবায়ন কঠিন হয়ে পড়েছে। অক্টোবরে চীনা শোধনাগারগুলো ওই মাসের জন্য তেলজাত পণ্যের রপ্তানি স্থগিত করেছে বলেও প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, যা আঞ্চলিক সরবরাহে আলাদা চাপ তৈরি করেছে।

আঞ্চলিক এক ওয়েবিনারে আইএসইএএস-ইউসুফ ইশাক ইনস্টিটিউটের জ্যেষ্ঠ গবেষক ক্রিস্টোফার লেন জরুরি মজুত ও বৃহত্তর কৌশলের মধ্যে পার্থক্য তুলে ধরে বলেন:

"এটি মূলত পরবর্তী সংকটের প্রস্তুতি। মজুত একটি সুরক্ষাব্যবস্থা, কৌশল নয়," তিনি বলেন।

কাঠামোগত পরিবর্তন না হলে দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার জ্বালানি আমদানি ব্যয় ২০২৪ সালের ৮০০০ কোটি ডলারের বেশি থেকে ২০৩৫ সালে প্রায় ২৪৫০০ কোটি ডলারে পৌঁছাতে পারে বলে পূর্বাভাস দিয়েছে আইইএ। প্রস্তাবিত আসিয়ান পাওয়ার গ্রিড সংযোগের জন্য ২০৪০ সালের মধ্যে প্রায় ২৭০০ কোটি ডলার প্রয়োজন হবে। এসব প্রকল্প ভবিষ্যতের ঝুঁকি কমাতে পারে, কিন্তু বর্তমান জরুরি পরিস্থিতিতে প্রয়োজনীয় জ্বালানি সরবরাহের বিকল্প নয়।

যা জানা জরুরি

• ফিলিপাইন ২০২৬ সালের ২৪ মার্চ এক বছরের জন্য জাতীয় জ্বালানি জরুরি অবস্থা ঘোষণা করেছে; মেয়াদ বাড়ানো বা প্রত্যাহার না করা পর্যন্ত এটি কার্যকর থাকবে।
• কর্তৃপক্ষের হিসাবে বিদ্যমান জ্বালানি দিয়ে প্রায় ৪৫ দিনের চাহিদা মেটানো যাবে; আরও ১০ লাখ ব্যারেল কেনার পরিকল্পনা রয়েছে।
• এ আদেশে সরাসরি জ্বালানি কেনা, সাশ্রয়ী ব্যবহার নিশ্চিত করা এবং মজুতদারি ও অতিরিক্ত মুনাফার বিরুদ্ধে ব্যবস্থা নেওয়ার ক্ষমতা দেওয়া হয়েছে।
• পরিবহন ভর্তুকি, বিনা মূল্যে যাতায়াত, রেলের চলাচলের সময় বাড়ানো এবং ঝুঁকিতে থাকা জনগোষ্ঠীর সহায়তা প্রতিক্রিয়া পরিকল্পনার অংশ।
• ১ এপ্রিল থেকেই কয়লাভিত্তিক বিদ্যুৎ উৎপাদন বাড়ানো হতে পারে, তবে বিদ্যুতের বিল কমবে বলে কর্মকর্তারা নিশ্চয়তা দেননি।
• মার্কিন নিষেধাজ্ঞা থেকে ছাড় এবং বিকল্প উৎস থেকে তেল আনার ব্যবস্থা এখনও অমীমাংসিত।
• মধ্যপ্রাচ্যে বসবাস ও কর্মরত প্রায় ২৪ লাখ ফিলিপিনোর জন্য সহায়তা ও সম্ভাব্য সরিয়ে নেওয়ার প্রস্তুতিও নিচ্ছে সরকার।