রিয়াদ বিমানবন্দরে হামলায় দুই বাংলাদেশি নিহত, সৌদি আরবের গুরুত্বপূর্ণ যাতায়াত পথে বিঘ্ন

দুই মৃত্যু ও ২৪ জন আহতের ঘটনায় বিঘ্নের কেন্দ্রে বাংলাদেশ

বাংলাদেশ দূতাবাসের তথ্য অনুযায়ী, ২০২৬ সালের ১০ অক্টোবর রিয়াদের কিং খালিদ আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে ক্ষেপণাস্ত্র হামলায় দুই বাংলাদেশি নিহত এবং ২৪ জন আহত হন। আহতদের মধ্যে ১১ জন কর্মী ও ১৩ জন ওমরাহযাত্রী ছিলেন। এতে কর্মসংস্থান, ধর্মীয় সফর এবং বাংলাদেশের প্রবাসী আয়ের জন্য গুরুত্বপূর্ণ একটি যাতায়াত পথে হামলার মানবিক মূল্য সরাসরি সামনে এসেছে।

সৌদি আরবের বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ মোট ১২ জন নিহত এবং ৩০৯ জন আহত হওয়ার কথা জানিয়েছে। বিমানবন্দরে ফ্লাইট গ্রহণ বন্ধ হওয়ার পর বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইন্স পরবর্তী নির্দেশ না দেওয়া পর্যন্ত ঢাকা-রিয়াদ রুটের BG339 ও BG340 ফ্লাইট স্থগিত করে। দূতাবাস জানায়, বাংলাদেশ থেকে আসা বা সংযোগ ফ্লাইটের অপেক্ষায় থাকা প্রায় ৫০০ যাত্রী আটকা পড়েছেন। বাংলাদেশে ফেরার প্রস্তুতি নেওয়া যাত্রীরাও বিঘ্নের মুখে পড়েন।

নিহত বাংলাদেশিদের একজনের পরিচয় শনাক্ত করা হয়েছে। তিনি কুমিল্লার নাঙ্গলকোটের বদরপুর গ্রামের মুফতি মো. নসরুল্লাহ বদরপুরী। ওমরাহ পালনের উদ্দেশ্যে তিনি সফর করছিলেন। তাঁর পরিবার কর্তৃপক্ষের কাছে মরদেহ দেশে ফেরানোর ব্যবস্থা করার অনুরোধ জানিয়েছে। দূতাবাসের পদক্ষেপ নিয়ে বিস্তারিত প্রতিবেদনে দ্বিতীয় বাংলাদেশি নিহতের পরিচয় জানানো হয়নি।

পরিণতি স্থগিত রিয়াদ রুটের বাইরেও বিস্তৃত। সম্প্রতি বাংলাদেশ ও সৌদি আরবের মধ্যে সরাসরি যাত্রীবাহী ফ্লাইটের অনুমোদিত সংখ্যা সপ্তাহে ৪৯টি থেকে বাড়িয়ে ৮৪টি করার সমঝোতা হয়েছিল। ২০২৫-২৬ অর্থবছরে বাংলাদেশে সৌদি আরব থেকে প্রবাসী আয় এসেছে ৫.৮৫ বিলিয়ন ডলার, আগের বছর যা ছিল ৪.২৬ বিলিয়ন ডলার। বিমানবন্দর বন্ধ থাকলেই অর্থ স্থানান্তর স্বয়ংক্রিয়ভাবে বন্ধ হয় না। তবে দীর্ঘস্থায়ী বিঘ্নে কর্মীদের কাজে যোগ দিতে যাওয়া বা কাজে ফিরতে বিলম্ব হতে পারে।

কয়েকটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয় এখনো নিষ্পত্তি হয়নি। হামলার সময়, নিবিড় পরিচর্যায় থাকা বাংলাদেশিদের সংখ্যা ও অবস্থান এবং ফ্লাইট স্থগিতের পরিধি নিয়ে প্রতিবেদনে অমিল রয়েছে। চিকিৎসার খোঁজে থাকা পরিবার এবং সৌদি আরবের অন্য কোনো গন্তব্য বিকল্প হিসেবে কার্যকর কি না, তা বিবেচনাকারী যাত্রীদের জন্য এসব অমিল গুরুত্বপূর্ণ।

হামলা ও আহতদের বিষয়ে যা জানা গেছে

১১ অক্টোবর প্রকাশিত এক হালনাগাদ তথ্যে বাংলাদেশ দূতাবাস জানায়, ১০ অক্টোবর রাত আনুমানিক ৩টা ১৫ মিনিটে টার্মিনাল ৩-এ একটি ক্ষেপণাস্ত্র আঘাত হানে। সৌদি বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষের তথ্য উদ্ধৃত করে প্রকাশিত আরেকটি প্রতিবেদনে বলা হয়, হামলাটি শনিবার বিকেলে হয়েছিল। দুই প্রতিবেদনে তারিখ ও মোট হতাহত সংখ্যার বিষয়ে মিল রয়েছে, তবে সুনির্দিষ্ট সময়ের অমিল মেলানো যাচ্ছে না।

সৌদি কর্তৃপক্ষ নিহতদের মধ্যে চারজন সৌদি নাগরিক, দুই বাংলাদেশি এবং যুক্তরাষ্ট্র, মিসর, জর্ডান, সিরিয়া, ফিলিস্তিন ও সুদানের একজন করে নাগরিকের কথা জানিয়েছে। আহতদের কয়েকটি হাসপাতালে নেওয়া হয়, তাঁদের মধ্যে কয়েকজনের অবস্থা গুরুতর।

দূতাবাস জানায়, আহত ২৪ বাংলাদেশির সবাই জেদ্দায় যাওয়ার পরবর্তী যাত্রার অপেক্ষায় রিয়াদে ছিলেন। দূতাবাসের চিকিৎসাবিষয়ক হালনাগাদ তথ্যে কিং আবদুল্লাহ হাসপাতালে নিবিড় পরিচর্যা কেন্দ্রে থাকা তিনজনের নাম উল্লেখ করা হয়: ঢাকার হাফেজ হাসান, ব্রাহ্মণবাড়িয়ার কাজী নুরুল্লাহ এবং সৌদি আরবে বসবাসরত বাংলাদেশি কর্মী মো. ওমর ফারুক। দূতাবাসের একটি প্রতিনিধিদল তাঁদের দেখতে যায় এবং জানায়, তাঁদের অবস্থা স্থিতিশীল।

এই মূল্যায়ন থেকে অবশ্য নিশ্চিত হওয়া যায় না যে আহত সব বাংলাদেশি ঝুঁকিমুক্ত। নওগাঁর সাফকাত রহমান ন্যাশনাল গার্ড হাসপাতালে চিকিৎসাধীন ছিলেন; তাঁর জ্ঞান ফেরেনি বলে জানানো হয়। কুমিল্লার আরেক বাংলাদেশি মো. দাউদুল ইসলামও একই হাসপাতালে চিকিৎসা নিচ্ছিলেন। রিয়াদ মেডিকেল হাসপাতাল, প্রিন্স সুলতান মিলিটারি হাসপাতাল ও কিং খালিদ মেডিকেল সিটিসহ বিভিন্ন হাসপাতালে অন্য রোগীদের চিকিৎসা চলছিল।

পররাষ্ট্র প্রতিমন্ত্রী শামা ওবায়েদ ইসলামের বরাত দিয়ে আগের এক ব্রিফিংয়ে কিং খালিদ হাসপাতালে নিবিড় পরিচর্যায় থাকা চার বাংলাদেশির কথা বলা হয়েছিল। পরে দূতাবাসের প্রতিবেদনে কিং আবদুল্লাহ হাসপাতালে তিনজনের নাম জানানো হয়। হাসপাতালের নাম ও রোগীর সংখ্যা, দুটোতেই অমিল রয়েছে; এর কোনো নিশ্চিত ব্যাখ্যা পাওয়া যায়নি। দূতাবাস জানায়, চিকিৎসার বিষয়ে হাসপাতাল কর্তৃপক্ষের সঙ্গে তাদের যোগাযোগ অব্যাহত রয়েছে।

হোটেল, বাস ও অন্য বিমানবন্দরে জরুরি সহায়তা

দূতাবাসের পদক্ষেপে চিকিৎসা সমন্বয়ের পাশাপাশি যাত্রীদের স্থানান্তর ও থাকার ব্যবস্থাও ছিল। ১০০ জনের খাবার ও আবাসনের ব্যবস্থা করা হয়। তাঁদের রাখা হয় ম্যারিয়ট ও র‍্যাডিসন হোটেলে এবং প্রিন্সেস নুরাহ বিশ্ববিদ্যালয়ের আবাসিক ভবনে। আক্রান্তদের মধ্যে সৌদি আরবের অন্য গন্তব্যে যাওয়ার সংযোগ ফ্লাইটের অপেক্ষায় থাকা যাত্রীরাও ছিলেন।

ওমরাহ পালনের উদ্দেশ্যে ইহরাম পরা অবস্থায় বাংলাদেশ থেকে আসা আরও ৬৭ জন যাত্রীর জন্য রিয়াদ থেকে জেদ্দা পর্যন্ত বিশেষ বাসের ব্যবস্থা করা হয়। ইহরাম হলো হজ বা ওমরাহ পালনের সঙ্গে সম্পর্কিত পোশাক ও ধর্মীয় অবস্থা। সড়কপথে তাঁদের নিয়ে যাওয়ায় বিঘ্নিত সংযোগ ফ্লাইটের অপেক্ষায় থাকার বিকল্প তৈরি হয়।

বাতিল হওয়া সৌদিয়া ফ্লাইটে ঢাকায় ফেরার জন্য বুকিং করা প্রায় ৪০০ বাংলাদেশিকে দাম্মামের কিং ফাহদ আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর দিয়ে দেশে পাঠানোর ব্যবস্থাও করা হয়। এগুলো পরবর্তী যাত্রার ব্যবস্থা, সব যাত্রী ইতিমধ্যে রওনা হয়েছেন তার নিশ্চয়তা নয়। বাহরাইনগামী দুই বাংলাদেশি কর্মীকেও আল খোবার এলাকার স্থলসীমান্ত দিয়ে যাত্রা অব্যাহত রাখতে সহায়তা দেওয়া হয়।

যাত্রীদের এই সংখ্যাগুলো যোগ করে পৃথক ব্যক্তির নিশ্চিত মোট সংখ্যা হিসেবে ধরা উচিত নয়। আটকা পড়া প্রায় ৫০০ যাত্রী, আবাসনের ব্যবস্থা পাওয়া ১০০ জন, বাসে নেওয়া ৬৭ জন ও বিকল্প বিমানবন্দর থেকে যাত্রার জন্য নির্ধারিত আনুমানিক ৪০০ জন—এগুলো সহায়তার বিভিন্ন দিকের বিবরণ। তাঁদের মধ্যে কতজনের হিসাব একাধিকবার এসেছে, তা স্পষ্ট নয়।

দূতাবাসের প্রতিবেদনে বাংলাদেশ থেকে আসা ফ্লাইটের বিবরণ এবং ঢাকাগামী বাতিল ফ্লাইট—দুটির ক্ষেত্রেই SV804 নম্বর ব্যবহার করা হয়েছে। এই অসংগতি সুনির্দিষ্ট ফ্লাইট শনাক্তকরণকে অনিশ্চিত করে তুলেছে, যদিও প্রতিবেদনে রিয়াদে আটকে পড়া যাত্রীদের সহায়তার কথা ধারাবাহিকভাবে বলা হয়েছে।

বিমান কী স্থগিত করেছে এবং যাত্রীদের কী জানানো হয়েছে

বিমানের ঘোষণায় পরবর্তী নির্দেশ না দেওয়া পর্যন্ত ঢাকা-রিয়াদ ও রিয়াদ-ঢাকা রুটের নির্ধারিত BG339 ও BG340 ফ্লাইট স্থগিত করা হয়েছে। এসব ফ্লাইটে বুকিং থাকা যাত্রীদের বিমানবন্দরে না যেতে পরামর্শ দেওয়া হয়। সহায়তার জন্য যাত্রীদের বিমান কল সেন্টার বা নিকটস্থ বিক্রয় কার্যালয়ে যোগাযোগ করতে বলা হয়েছে।

বিমান জানিয়েছে, পরবর্তী তথ্য তাদের আনুষ্ঠানিক ওয়েবসাইট ও যোগাযোগমাধ্যমে প্রকাশ করা হবে। ঘোষণায় ২০২৬ সালের ১১ অক্টোবর হালনাগাদ তথ্য দেওয়ার কথা বলা হয়েছিল, তবে পরবর্তী কোনো ঘোষণায় ফ্লাইট পুনরায় চালুর তারিখ নিশ্চিত হয়েছে—এমন তথ্য প্রতিবেদনে নেই।

একটি প্রতিবেদনে বিঘ্নকে বাংলাদেশ ও সৌদি আরবের মধ্যে সব ফ্লাইটের সাময়িক স্থগিতাদেশ হিসেবে বর্ণনা করা হয়েছে। এটি বিমানের ঘোষণায় সুনির্দিষ্টভাবে উল্লেখ করা রুটগুলোর চেয়ে বিস্তৃত দাবি। বিমানের নিশ্চিত পদক্ষেপটি রিয়াদ রুট নিয়ে; এর ভিত্তিতে জেদ্দা, মদিনা বা দাম্মাদের সব ফ্লাইট স্থগিত হয়েছে বলে ধরে নেওয়া উচিত নয়।

ফ্লাইট ট্র্যাকিংয়ের তথ্যে দেখা গেছে, বিমানবন্দরের কার্যক্রম বন্ধ হওয়ার পর রিয়াদগামী ফ্লাইট বাতিল বা অন্যত্র পাঠানো হয়েছে। অন্যত্র পাঠানো মানে উড়োজাহাজের পরিকল্পিত গন্তব্যের বদলে অন্য কোনো স্থানে অবতরণ। এতে যাত্রীদের অচল বিমানবন্দর থেকে দূরে রাখা যায়, তবে স্থলপথে যাতায়াত, আবাসন ও সংযোগ ফ্লাইটের বাড়তি প্রয়োজন তৈরি হয়।

বিমানবন্দর বন্ধ থাকা আর পুরো দেশে ফ্লাইট স্থগিত হওয়ার মধ্যে পার্থক্য বাংলাদেশের জন্য বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ। রিয়াদ কর্মসংস্থান ও ট্রানজিট যাত্রার কেন্দ্র, আর ওমরাহ ও বার্ষিক হজের জন্য জেদ্দা ও মদিনা গুরুত্বপূর্ণ প্রবেশপথ। রিয়াদ বন্ধ থাকার তথ্য থেকে অনুমান না করে প্রতিটি বিমানবন্দরের কার্যক্রম আলাদাভাবে যাচাই করা দরকার।

প্রাণঘাতী হামলার আগেও বিঘ্নের ধারাবাহিকতা

১০ অক্টোবরের আগে বাংলাদেশ ও সৌদি আরবের রুটে সমস্যার তথ্য পাওয়া গেছে। ফ্লাইট ট্র্যাকিংয়ের নথিতে বিলম্ব, একটি বাতিল এবং একটি ফ্লাইট অন্যত্র পাঠানোর তথ্য রয়েছে, তবে প্রতিটি ঘটনার কারণ সেগুলো থেকে স্বতন্ত্রভাবে নিশ্চিত করা যায় না। এসব ঘটনার সবকটিকে হামলা বা আকাশসীমায় বিধিনিষেধের ফল হিসেবে দেখাও ঠিক হবে না।

• ৩ ও ৪ অক্টোবর: ঢাকা থেকে রিয়াদগামী সৌদিয়ার SV805 ফ্লাইটে এক ঘণ্টার বেশি বিলম্ব হয়।
• ৪ অক্টোবর: ইয়েমেনের প্রেসিডেন্সিয়াল লিডারশিপ কাউন্সিলের চেয়ারম্যান রাশাদ আল-আলিমি হুতিদের বিরুদ্ধে সামরিক অভিযানের ঘোষণা দেন।
• ৬ অক্টোবর: SV805 ফ্লাইট প্রায় ছয় ঘণ্টা বিলম্বে চলে। ঢাকা থেকে জেদ্দাগামী বিমানের একটি ফ্লাইট মদিনায় অবতরণের পর পরে গন্তব্যে পৌঁছায়।
• ৮ অক্টোবর: SV805 ফ্লাইট বাতিল হিসেবে তালিকাভুক্ত হয়।
• ৯ অক্টোবর: ইউরোপীয় ইউনিয়ন এভিয়েশন সেফটি এজেন্সি সৌদি আকাশসীমা নিয়ে তাদের পরামর্শ সম্প্রসারিত করে। ঢাকা থেকে জেদ্দাগামী সৌদিয়ার SV809 ফ্লাইট ৪২ মিনিট দেরিতে ছাড়ে।
• ১০ অক্টোবর: রিয়াদ বিমানবন্দরে প্রাণঘাতী হামলার পর কার্যক্রম বন্ধ হয় এবং বিমান BG339 ও BG340 স্থগিত করে।
• ১১ অক্টোবর: বাংলাদেশ হামলার নিন্দা জানায় এবং দূতাবাস আহত ব্যক্তি ও যাত্রীদের সহায়তা সম্পর্কে বিস্তারিত তথ্য দেয়।

৬ অক্টোবরের ফ্লাইটটি অন্যত্র পাঠানোর ঘটনা দেখায়, রুট বদলালেই বিঘ্নের কারণ জানা যায় না। মদিনায় অবতরণের পর উড়োজাহাজটি জেদ্দায় পৌঁছালেও মাঝপথে অবতরণের কারণ নিশ্চিত করা হয়নি।

দাম্মাদ ও আকাশসীমা নিয়ে সতর্কবার্তায় বিকল্প জটিল

আটকে পড়া বাংলাদেশিদের দেশে ফেরানোর পরিকল্পনায় দাম্মাদকে ব্যবহার করা হয়েছিল, তবে পৃথক একটি নিরাপত্তা সতর্কবার্তাতেও শহরটির কথা আসে। ইয়েমেনে হুতিদের বিরুদ্ধে লড়াইরত সৌদি জোট জানায়, শনিবার রাতে কিং ফাহদ আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের কাছে হামলার ঘটনা ঘটে। জোটের মুখপাত্র মেজর জেনারেল তুর্কি আল-মালিকি ঘটনাটি নিশ্চিত করেন।

ওই প্রতিবেদনে হতাহতের সংখ্যা বা বিমানবন্দরের কার্যক্রমের বিস্তারিত মূল্যায়ন ছিল না। তবু বিষয়টি গুরুত্বপূর্ণ, কারণ দাম্মাদ বিমানের একটি গন্তব্য এবং সৌদি আরবের পূর্বাঞ্চলে প্রবেশের প্রধান পথ। রিয়াদের বাইরে অবস্থিত বলে অন্য কোনো বিমানবন্দরকে ঝুঁকিমুক্ত ধরে নেওয়া যায় না।

৯ অক্টোবর রিয়াদে হামলার পর ইউরোপীয় ইউনিয়ন এভিয়েশন সেফটি এজেন্সি তাদের পরামর্শ সম্প্রসারিত করে। সৌদি আকাশসীমার দুটি নির্দিষ্ট এলাকা এড়িয়ে চলার সুপারিশ করা হয়। এর মধ্যে উত্তর-পশ্চিমের নতুন চিহ্নিত একটি এলাকাও ছিল। জেদ্দা ফ্লাইট ইনফরমেশন রিজিয়নের অন্যত্র সতর্কতা অবলম্বনের পরামর্শ দেওয়া হয়। ফ্লাইট ইনফরমেশন রিজিয়ন হলো এমন একটি এলাকা, যেখানে নির্ধারিত কর্তৃপক্ষ উড়োজাহাজকে ফ্লাইট-সংক্রান্ত তথ্য ও সতর্কীকরণ সেবা দেয়; এটি শুধু নামের শহরটির ঠিক ওপরের আকাশসীমা নয়।

বিমান চলাচল নিরাপত্তা সংস্থা OPSGroup আরও বিস্তৃত অবস্থান নিয়ে সদস্যদের সৌদি আরবের পুরো আকাশসীমা এড়িয়ে চলতে এবং বিকল্প গন্তব্য হিসেবে সৌদি বিমানবন্দর ব্যবহার না করতে পরামর্শ দেয়। ইউরোপীয় সংস্থার নির্দিষ্ট এলাকাভিত্তিক পরামর্শের চেয়ে এ সুপারিশ ছিল ব্যাপক। তবে কোনো সুপারিশই নিজে থেকে প্রমাণ করে না যে সৌদি আরবের সব বিমানবন্দর আইনগতভাবে বন্ধ ছিল।

হুতিদের সামরিক মুখপাত্র ইয়াহিয়া সারি এক্সে সতর্ক করে বলেন, সৌদি বিমানবন্দর ও আকাশসীমা হামলার ঝুঁকিতে রয়েছে। তিনি জানান, মক্কা ও মদিনাকে এর বাইরে রাখা হবে। এই বক্তব্য ওই দুই শহরে নিরাপদে যাত্রার নিশ্চয়তা নয়। তীর্থযাত্রীদের যাত্রার পথে ওই শহরগুলোর বাইরের উড়োজাহাজের রুট, ট্রানজিট বিমানবন্দর ও স্থলপথও থাকতে পারে।

প্রবাসী আয়ে যাতায়াত পথটির অর্থনৈতিক গুরুত্ব

বাংলাদেশ ব্যাংকের পরিসংখ্যানে দেখা যায়, ২০২৫-২৬ অর্থবছরে সৌদি আরব থেকে বাংলাদেশে প্রবাসী আয় এসেছে ৫.৮৫ বিলিয়ন ডলার। ওই সময়ে এটি ছিল বাংলাদেশের প্রবাসী আয়ের সবচেয়ে বড় উৎস। এর আগের বছরের পরিমাণ ছিল ৪.২৬ বিলিয়ন ডলার। বৃদ্ধি পেয়েছে ১.৫৯ বিলিয়ন ডলার বা প্রায় ৩৭.৩ শতাংশ।

এই পরিসংখ্যান দেশে পাঠানো অর্থের হিসাব, বিমান সংস্থার আয়ের নয় কিংবা ফ্লাইট বাতিলের কারণে স্বয়ংক্রিয়ভাবে ঝুঁকিতে পড়া কোনো অর্থের পরিমাণও নয়। সৌদি আরবে আগে থেকেই কর্মরত ব্যক্তিরা পরিষেবা বিঘ্নিত হলেও কাজ চালিয়ে যেতে এবং দেশে অর্থ পাঠাতে পারেন। তাৎক্ষণিক ঝুঁকির মধ্যে রয়েছে যারা কাজে যোগ দিতে পারছেন না, ছুটি শেষে ফিরতে পারছেন না বা ভিসা ও নিয়োগকর্তার নির্ধারিত সময়সীমা মেনে চলতে পারছেন না।

আগস্টে সরাসরি যাত্রীবাহী সাপ্তাহিক ফ্লাইটের অনুমোদিত সংখ্যা ৪৯ থেকে ৮৪-তে বাড়ানোর সমঝোতা হয়। এতে অনুমোদিত সংখ্যা ৩৫টি বেড়েছিল, যা প্রায় ৭১.৪ শতাংশ বৃদ্ধি। তবে এর অর্থ এই নয় যে বিমান সংস্থাগুলো ইতিমধ্যেই সব অতিরিক্ত ফ্লাইট চালু করেছে। অনুমতি, বাস্তব সময়সূচি এবং সফলভাবে পরিচালিত ফ্লাইট—এগুলো আলাদা বিষয়।

বাংলাদেশ বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষের চেয়ারম্যানের বরাত দিয়ে আগস্টে প্রকাশিত এক প্রতিবেদনে সরাসরি ফ্লাইট ছাড়াও সৌদি আরবে যাতায়াতকারী বাংলাদেশির সংখ্যা প্রায় ১১ লাখ বলে উল্লেখ করা হয়। তবে কোন সময়কালের হিসাব, তা নির্দিষ্ট করা হয়নি। তাই সংখ্যাটিকে নির্ভরযোগ্যভাবে বার্ষিক যাত্রীসংখ্যা বলা যায় না।

ব্যক্তিগত যাত্রীদের জন্য জাতীয় প্রবাসী আয়ের পরিসংখ্যানে প্রভাব পড়ার আগেই বিলম্বে তাৎক্ষণিক খরচ তৈরি হতে পারে। কারও কারও নিয়োগকর্তার শর্ত বা ভিসার সময়সীমার মধ্যে পৌঁছানো জরুরি, আবার অনেকে যাত্রার আগে অস্থায়ী আবাসনের জন্য অর্থ ব্যয় করেছেন। শুধু পুনরায় টিকিট বুক করলেই এসব ক্ষতি বা বাধ্যবাধকতার সমাধান নাও হতে পারে।

হামলার নিন্দা জানিয়েছে বাংলাদেশ, মরদেহ ফেরানোর চেষ্টা

বাংলাদেশের পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয় ১১ অক্টোবর হামলার নিন্দা জানায়। মন্ত্রণালয় বলেছে, নিহত ও আহতদের বিষয়ে তথ্য সংগ্রহ এবং ক্ষতিগ্রস্তদের সহায়তায় রিয়াদে বাংলাদেশ মিশন সৌদি কর্তৃপক্ষের সঙ্গে সমন্বয় করছে। শত্রুতা বন্ধ, বেসামরিক নাগরিকদের সুরক্ষা এবং কূটনীতির মাধ্যমে শান্তিপূর্ণ সমাধানের আহ্বান জানানো হয়।

বিবৃতিতে বেসামরিক স্থাপনায় হামলার বিষয়টি সরাসরি উল্লেখ করে মন্ত্রণালয় বলেছে:

বেসামরিক মানুষের জীবন বিপন্ন করে এবং বেসামরিক অবকাঠামোকে লক্ষ্য করে চালানো হামলা অগ্রহণযোগ্য; এসব হামলা অবিলম্বে বন্ধ করতে হবে।

বিবৃতিতে শোকসন্তপ্ত পরিবারগুলোর প্রতি সমবেদনা এবং সৌদি আরবের প্রতি সংহতি জানানো হয়। পৃথকভাবে, শামা ওবায়েদ ইসলামের বরাত দিয়ে প্রকাশিত ব্রিফিংয়ে বলা হয়, পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয় এবং প্রবাসীকল্যাণবিষয়ক মন্ত্রণালয় সৌদি কর্তৃপক্ষের সঙ্গে, প্রয়োজনে নিয়োগকর্তাদের সঙ্গে সমন্বয় করে মরদেহ ফেরানোর আনুষ্ঠানিকতা সম্পন্ন করবে। তিনি বলেন, এ ধরনের ক্ষেত্রে প্রত্যাবাসনের খরচ সরকার বহন করে।

আরেকটি প্রতিবেদনে পররাষ্ট্র প্রতিমন্ত্রী হিসেবে হুমায়ুন কবিরের পরিচয় দেওয়া হয়েছে এবং প্রয়োজনে মক্কা ও মদিনার সুরক্ষায় সহায়তার অঙ্গীকার তাঁর বলে উল্লেখ করা হয়েছে। একই মন্ত্রিত্বের পদে প্রতিবেদনে ভিন্ন দুজনের নাম এসেছে; এ অমিলের নিষ্পত্তি হয়নি। ওই অঙ্গীকারে কোনো মোতায়েন, সময়সূচি বা সুনির্দিষ্ট সহায়তা প্যাকেজের কথা উল্লেখ করা হয়নি।

নসরুল্লাহ বদরপুরীর পরিবারের জন্য পরবর্তী বাস্তব পদক্ষেপ হলো তাঁর মরদেহ দেশে ফিরিয়ে আনা। প্রত্যাবাসনের কোনো নিশ্চিত তারিখ ঘোষণা করা হয়নি। দ্বিতীয় বাংলাদেশি নিহতের পরিচয় শনাক্ত করা এবং আহতদের চিকিৎসা-সংক্রান্ত হালনাগাদ তথ্য পাওয়াও এখনো বাকি।

অন্যান্য দেশের নাগরিকদের আহত হওয়ার খবর, সতর্কবার্তা

পাকিস্তানের প্রধানমন্ত্রী মুহাম্মদ শেহবাজ শরিফ জানান, ছয় পাকিস্তানি নাগরিক আহত হয়েছেন। ১১ অক্টোবর তিনি বলেন, রিয়াদে পাকিস্তান দূতাবাস সৌদি কর্তৃপক্ষের সঙ্গে সমন্বয় করে ক্ষতিগ্রস্ত পরিবারগুলোকে সহায়তা করছে। বেসামরিক নাগরিক ও গুরুত্বপূর্ণ অবকাঠামোয় হামলার নিন্দা জানিয়ে তিনি মক্কা যৌথ প্রতিরক্ষা চুক্তির আওতায় সৌদি আরবের সার্বভৌমত্ব ও নিরাপত্তার প্রতি সমর্থন পুনর্ব্যক্ত করেন।

ফিলিপাইনের অভিবাসী কর্মী বিভাগ প্রথমে তিন ফিলিপিনোর আহত হওয়ার কথা জানায়। বিভাগটির সচিব হান্স লিও কাকদাক বলেন, ১১ অক্টোবর ফিলিপাইনের সময় সকাল ১১টা পর্যন্ত তাঁদের মধ্যে দুজন নিবিড় পরিচর্যায় সেরে উঠছিলেন। পরে বিভাগের আরেক বিবৃতিতে আহতের সংখ্যা বেড়ে অন্তত চারজন হয়। তাঁদের তিনজন নিবিড় পরিচর্যায় ছিলেন, আরেকজনকে হাসপাতাল থেকে ছেড়ে দেওয়ার কথা ছিল। কোনো ফিলিপিনো নিহত হওয়ার খবর পাওয়া যায়নি।

বিভাগটি প্রবাসী কর্মীদের সম্ভাব্য লক্ষ্যবস্তু এড়িয়ে চলতে, দূতাবাস ও সৌদি কর্তৃপক্ষের ঘোষণা অনুসরণ করতে এবং বিমানবন্দরে যাওয়ার আগে বিমান সংস্থার কাছে ফ্লাইট নিশ্চিত করতে পরামর্শ দেয়। হামলার ছবি তোলা, ভিডিও ধারণ করা বা সেগুলো অনলাইনে পোস্ট না করতেও সতর্ক করা হয়। বিভাগটি জানায়, সৌদি আরবের বিধিনিষেধ লঙ্ঘনের জন্য শাস্তি হতে পারে।

কাজাখস্তানের পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয় হামলার নিন্দা জানিয়ে একে আন্তর্জাতিক আইনের লঙ্ঘন বলে উল্লেখ করে এবং রাজনৈতিক ও কূটনৈতিক সমাধানের আহ্বান জানায়। মুখপাত্র জানবোলাত উসেনভ বলেন, প্রাথমিক তথ্যে নিহত বা আহতদের মধ্যে কোনো কাজাখ নাগরিক থাকার কথা জানা যায়নি। জাতিসংঘ সনদের আওতায় সৌদি আরবের সার্বভৌমত্ব ও নিরাপত্তা রক্ষার অধিকারও মন্ত্রণালয় স্বীকার করে।

যুক্তরাষ্ট্র, কানাডা, জার্মানি ও আয়ারল্যান্ডের দূতাবাসগুলো নাগরিকদের রিয়াদ বিমানবন্দর এড়িয়ে চলতে পরামর্শ দেয়। এসব সতর্কবার্তা এবং বিভিন্ন দেশের আহত নাগরিকের সংখ্যায় পরিবর্তন থেকে বোঝা যায়, প্রতিক্রিয়ার মধ্যে বিমানবন্দরের কার্যক্রম সামলানোর পাশাপাশি কারা ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছেন তা শনাক্ত করার চলমান প্রচেষ্টাও ছিল।

যাত্রা স্বাভাবিক হওয়ার আগে যা নিষ্পত্তি বাকি

জোটের মুখপাত্র আল-মালিকি রিয়াদ হামলার জন্য হুতিদের দায়ী করে বলেন, এর জোরালো জবাব দেওয়া হবে। সৌদি আরবের পক্ষ থেকে সানা আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর, বাব আল-মান্দেব প্রণালীর আশপাশের এলাকা এবং উত্তর ইয়েমেনে বিমান ও ক্ষেপণাস্ত্র হামলার খবরও প্রকাশিত হয়েছে। এসব অভিযানের খবর উত্তেজনা আরও বাড়ার ইঙ্গিত দেয়, তবে সৌদি আরবের যাত্রীবাহী ফ্লাইট কবে স্বাভাবিক হবে, তা নিশ্চিত করে না।

অক্টোবরের শেষ দিকে রিয়াদে ফিউচার ইনভেস্টমেন্ট ইনিশিয়েটিভ ফোরাম হওয়ার কথা ছিল। এতে বিভিন্ন প্রতিষ্ঠানের নির্বাহী ও বিনিয়োগকারীরা রাজধানীতে আসার কথা। হামলার আগে আয়োজকেরা বলেছিলেন, ব্যাপক নিরাপত্তাব্যবস্থা থাকবে। আয়োজনের সময়সূচি বদলেছে বা নতুন কোনো ব্যবস্থা চূড়ান্ত হয়েছে—এমন তথ্য নিশ্চিত নয়।

বাংলাদেশে যাতায়াতকারী বিমান সংস্থাগুলোর তাৎক্ষণিক পরিচালনাগত প্রশ্নগুলো তুলনামূলকভাবে নির্দিষ্ট: কোন বিমানবন্দরে নিরাপদে উড়োজাহাজ নামানো যাবে, কোন রুট ব্যবহারযোগ্য এবং যাত্রীরা কীভাবে তাঁদের কাঙ্ক্ষিত গন্তব্যে পৌঁছাবেন। দীর্ঘ রুট বা অন্যত্র অবতরণের কারণে বেশি জ্বালানি লাগতে পারে, ক্রুদের কর্মঘণ্টায় প্রভাব পড়তে পারে এবং একই উড়োজাহাজে পরবর্তী ফ্লাইট বিলম্বিত হতে পারে। এসব কারণে মোট ব্যয়ের পরিমাণ হিসাব করা হয়নি।

দূতাবাসের হোটেলে থাকার ব্যবস্থা, বাসে যাতায়াত এবং দাম্মাম থেকে যাত্রার পরিকল্পনা থেকে বোঝা যায়, ইতিমধ্যে কয়েক ধরনের পদক্ষেপ নেওয়া হয়েছে। তবে এসব ব্যবস্থা থেকে ক্ষতিগ্রস্ত সব যাত্রীর জন্য পূর্ণাঙ্গ আবাসন বা পুনরায় টিকিট বুকিংয়ের নীতি রয়েছে বলে প্রমাণ হয় না। এখনো যে সিদ্ধান্তগুলোর অপেক্ষা, তার মধ্যে রয়েছে বিমানের রিয়াদ রুট চালুর নিশ্চিত তারিখ, সৌদি আরবের অন্যান্য রুটের নির্ভরযোগ্য অবস্থা, আহতদের চিকিৎসার হালনাগাদ মূল্যায়ন এবং দুই বাংলাদেশির মরদেহ ফেরানোর সময়সূচি।

মূল তথ্য

• সৌদি বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষের তথ্য অনুযায়ী, ১০ অক্টোবর রিয়াদ বিমানবন্দরে হামলায় ১২ জন নিহত ও ৩০৯ জন আহত হয়েছেন।
• বাংলাদেশ দূতাবাস জানিয়েছে, নিহত দুই বাংলাদেশির পাশাপাশি ২৪ জন আহত হয়েছেন; তাঁদের মধ্যে ১১ জন কর্মী ও ১৩ জন ওমরাহযাত্রী।
• বিমান পরবর্তী নির্দেশ না দেওয়া পর্যন্ত ঢাকা-রিয়াদ রুটে BG339 ও BG340 স্থগিত করেছে এবং বুকিং থাকা যাত্রীদের বিমানবন্দরে না যেতে বলেছে।
• জরুরি সহায়তার মধ্যে ছিল ১০০ জনের আবাসনের ব্যবস্থা, ৬৭ জন ওমরাহযাত্রীকে বাসে নেওয়া এবং আনুমানিক ৪০০ যাত্রীর জন্য দাম্মাম থেকে যাত্রার পরিকল্পনা।
• ২০২৫-২৬ অর্থবছরে সৌদি আরব থেকে বাংলাদেশে প্রবাসী আয় এসেছে ৫.৮৫ বিলিয়ন ডলার; আগের বছর এ পরিমাণ ছিল ৪.২৬ বিলিয়ন ডলার।
• হামলার সুনির্দিষ্ট সময়, নিবিড় পরিচর্যায় থাকা কয়েকজনের তথ্য এবং বৃহত্তর পরিসরে ফ্লাইট স্থগিতের বিষয়টি নিয়ে বিতর্ক রয়েছে বা তা নিশ্চিত হয়নি।
• ফ্লাইট পুনরায় চালুর কোনো নিশ্চিত তারিখ বা নিহত বাংলাদেশিদের মরদেহ দেশে ফেরানোর সময়সূচি ঘোষণা করা হয়নি।