স্টেলান্টিসের চীন-সংযোগ গভীর হওয়ার মধ্যে ২০২৮ সালের মধ্যে লিপমোটরভিত্তিক বৈদ্যুতিক কমপ্যাক্ট এসইউভি আনবে ওপেল

ওপেলের বৈদ্যুতিক গাড়ির নতুন অধ্যায়

ওপেল নিশ্চিত করেছে, ২০২৮ সালের মধ্যে সি-সেগমেন্টের ক্রেতাদের লক্ষ্য করে সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক নতুন কমপ্যাক্ট এসইউভি আনবে তারা। জার্মান ব্র্যান্ডটির সাম্প্রতিক ইতিহাসে এটি অন্যতম বড় পরিবর্তন। কমপ্যাক্ট ক্রসওভারটি তৈরি হবে লিপমোটরের মূল যন্ত্রাংশ ব্যবহার করে। বৈদ্যুতিক গাড়ি নির্মাতা চীনা প্রতিষ্ঠানটিতে ওপেলের মূল কোম্পানি স্টেলান্টিসের বড় অংশীদারি রয়েছে। এ পদক্ষেপে আগের প্রতিবেদনগুলোর সত্যতা মিলেছে এবং চীনের প্রযুক্তিগত গতি ও ইউরোপীয় প্রকৌশল মানকে একত্র করার বৃহত্তর উদ্যোগের কেন্দ্রে ওপেলকে নিয়ে এসেছে।

এখনো নাম ঠিক না হওয়া মডেলটি ওপেলের এসইউভি লাইনআপে ফ্রন্টেরা ও গ্র্যান্ডল্যান্ডের মাঝামাঝি অবস্থানে থাকবে। গাড়িটির দৈর্ঘ্য হবে প্রায় ৪.৫ মিটার। উন্নয়ন থেকে শোরুমে পৌঁছাতে দুই বছরেরও কম সময় লাগবে বলে লক্ষ্য নির্ধারণ করা হয়েছে। ইউরোপের প্রচলিত উন্নয়ন প্রক্রিয়ায় একা এই গতি অর্জন করা কঠিন হতো।

নকশা ও প্রযুক্তিগত ভিত্তি

গাড়িটির নকশার কাজের নেতৃত্ব দেবে রাসেলসহাইমে ওপেলের ডিজাইন দল, যাতে ব্র্যান্ডটির চেনা চেহারা বজায় থাকে। প্রাথমিক টিজার ছবিতে বড় চাকা, ছোট ওভারহ্যাং এবং সমন্বিত এলইডি আলোসহ পরিচিত ওপেল ভাইজর সামনের অংশ নিয়ে স্পোর্টি অবয়ব দেখা গেছে। চীনা প্রযুক্তিগত ভিত্তি থাকা সত্ত্বেও নতুন মডেলটি যে স্বতন্ত্রভাবে জার্মান বৈশিষ্ট্যের হবে, নকশার এ পদ্ধতিতে বিদ্যমান ক্রেতাদের সেই আশ্বাস দেওয়ার চেষ্টা করা হয়েছে।

ওপেলের প্রধান নির্বাহী ফ্লোরিয়ান হুটলের ভাষ্য অনুযায়ী, জার্মানি ও চীনে থাকা আন্তর্জাতিক দলগুলো এসইউভিটির উন্নয়নকাজ করবে। গাড়িটিতে ব্যবহার করা হবে লিপমোটরের সর্বাধুনিক বৈদ্যুতিক স্থাপত্য ও ব্যাটারি প্রযুক্তি। অন্যদিকে নকশা, চ্যাসিস প্রকৌশল, আলোকব্যবস্থা এবং আসন প্রযুক্তির দায়িত্ব থাকবে ওপেলের হাতে। কাজের এ ভাগাভাগিতে ওপেল ব্র্যান্ডটির বৈশিষ্ট্য নির্ধারণকারী ক্ষেত্রগুলোতে মনোযোগ দিতে পারবে, পাশাপাশি লিপমোটরের প্রতিষ্ঠিত বৈদ্যুতিক গাড়ির প্ল্যাটফর্মের সুবিধাও পাবে।

ভিত্তি হিসেবে ব্যবহৃত গাড়িটি প্রযুক্তিগত দাতা মডেল লিপমোটর বি১০-এর সঙ্গে অনেকটাই মিলবে বলে ধারণা করা হচ্ছে। মডেলটিতে রয়েছে একক বৈদ্যুতিক মোটর, যার ক্ষমতা ২১৫ হর্সপাওয়ার বা ১৬০ কিলোওয়াট। ব্যাটারির বিকল্প ৫৬.২ কিলোওয়াট-ঘণ্টা ও ৬৭.১ কিলোওয়াট-ঘণ্টা, যা সর্বোচ্চ ৪৩৪ কিলোমিটার পর্যন্ত চলার সক্ষমতা দেয়। একবার চার্জে সর্বোচ্চ ৯০০ কিলোমিটার চলতে সক্ষম বর্ধিত পাল্লার সংস্করণও পাওয়া যাবে। সম্ভাব্য বৈদ্যুতিক গাড়ির ক্রেতাদের অন্যতম ব্যাপক উদ্বেগের জবাব দেবে এই সংস্করণ।

স্পেনে উৎপাদনের পরিকল্পনা

২০২৮ সালে উৎপাদন শুরু হবে স্পেনের জারাগোজায় স্টেলান্টিসের ফিগুয়েরুয়েলাস কারখানায়। ১৯৮২ সাল থেকে এ কারখানায় ১ কোটির বেশি ওপেল করসা তৈরি হয়েছে। বর্তমানে এখানে ইউরোপীয় বাজারের জন্য পিউজো ২০৮, ল্যান্সিয়া ইপসিলন এবং লিপমোটর বি১০ উৎপাদিত হচ্ছে। এ তালিকায় ওপেলের নতুন কমপ্যাক্ট এসইউভি যুক্ত করা স্পেনের উৎপাদন সক্ষমতা ও বিদ্যমান অবকাঠামোর ওপর বড় ধরনের আস্থার প্রকাশ।

লিপমোটর বি১০-এর পাশাপাশি উৎপাদনের সিদ্ধান্তে কাজের দক্ষতা বাড়বে এবং সরবরাহব্যবস্থা ভাগাভাগি করা যাবে। এতে গাড়িটির বড় অংশ ইউরোপেই সংযোজিত হবে, যা স্থানীয় প্রণোদনা পাওয়ার যোগ্যতা অর্জন এবং পরিবর্তনশীল বাণিজ্যবিধি মোকাবিলায় সহায়তা করতে পারে। লিপমোটরের জ্বালানি বিভাগ জারাগোজায় বছরে প্রায় ১ লাখ ব্যাটারি প্যাক তৈরির সক্ষমতাসম্পন্ন কারখানা নির্মাণের পরিকল্পনা করছে বলে জানা গেছে। এতে উৎপাদনের আরও বেশি অংশ স্থানীয়ভাবে সম্পন্ন হবে।

জারাগোজার বাইরেও স্টেলান্টিস ও লিপমোটর উৎপাদন সম্প্রসারণের কথা ভাবছে। মাদ্রিদের কাছে ভিলাভের্দে কারখানায় সিট্রোয়েন সি৪-এর উৎপাদন বন্ধ হওয়ার কথা রয়েছে। ২০২৮ সাল থেকে সেখানে লিপমোটরের মডেল উৎপাদন শুরু হতে পারে। কারখানাটির মালিকানা এলপিএমআইয়ের স্পেনের সহযোগী প্রতিষ্ঠানের কাছে হস্তান্তরিত হতে পারে, যা অংশীদার প্রতিষ্ঠান দুটির মধ্যে আরও গভীর কাঠামোগত একীভূতকরণের ইঙ্গিত দেয়।

স্টেলান্টিস-লিপমোটর অংশীদারি

২০২৩ সালের অক্টোবরে লিপমোটরের ২১ শতাংশ অংশীদারি কেনে স্টেলান্টিস। এতে চীনা প্রতিষ্ঠানটির বৃহত্তম শেয়ারহোল্ডার হয় তারা। দুই প্রতিষ্ঠান যৌথ উদ্যোগ হিসেবে লিপমোটর ইন্টারন্যাশনাল বা এলপিএমআই প্রতিষ্ঠা করে। এতে স্টেলান্টিসের নিয়ন্ত্রণ রয়েছে ৫১ শতাংশ এবং চীনের বাইরে লিপমোটরের পণ্য বিক্রি ও উৎপাদনের একচ্ছত্র অধিকার রয়েছে তাদের। বাণিজ্যিকভাবে এ ব্যবস্থা ইতিমধ্যেই কার্যকর প্রমাণিত হয়েছে। ২০২৫ সালে ইউরোপে ৪০ হাজার গাড়ি সরবরাহ করা হয়েছে এবং শুধু ২০২৬ সালের প্রথম প্রান্তিকে নিবন্ধিত হয়েছে ২৪ হাজার ৭৫১টি।

স্টেলান্টিসের প্রধান নির্বাহী আন্তোনিও ফিলোসা সম্প্রসারিত অংশীদারিকে উভয় পক্ষের জন্য লাভজনক বলে বর্ণনা করেছেন। তাঁর মতে, এ সহযোগিতা ব্যবহারিক চাহিদা পূরণের পাশাপাশি ইউরোপে সাশ্রয়ী বৈদ্যুতিক গাড়ি উৎপাদনে সহায়তা করছে। লিপমোটরের প্রতিষ্ঠাতা ও প্রধান নির্বাহী ঝু জিয়াংমিং জোটটির পরিপূরক বৈশিষ্ট্যের ওপর জোর দিয়েছেন। তাঁর ভাষ্য, লিপমোটরের প্রযুক্তির সঙ্গে স্টেলান্টিসের বৈশ্বিক বিস্তার ও শক্তিশালী ব্র্যান্ডসম্ভার মিলিয়ে এমন একটি শক্তিশালী অংশীদারি তৈরি হয়েছে, যা দ্রুত পাঁচ মহাদেশে বিস্তৃত হয়েছে।

রাসেলসহাইমে কর্মীসংখ্যায় পরিবর্তন

নতুন উন্নয়ন মডেলের পাশাপাশি ওপেলের ঐতিহাসিক সদর দপ্তরে বেদনাদায়ক পুনর্গঠন চলছে। রাসেলসহাইমে প্রকৌশল বিভাগের ৬৫০টি পদ বিলুপ্ত করার পরিকল্পনা সম্প্রতি ঘোষণা করেছে স্টেলান্টিস। এতে কারিগরি কর্মীর সংখ্যা কমে প্রায় ১ হাজারে দাঁড়াবে। ২০১৭ সালের তুলনায় এটি বড় সংকোচন। তখন পিএসএ গ্রুপের গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পে কাজ করতেন এ কারখানার ৭ হাজার ৭০০ জনের বেশি প্রকৌশলী।

রাসেলসহাইমে থাকা প্রকৌশলীরা কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা, সফটওয়্যার, উন্নত চালক-সহায়তা ব্যবস্থা, ব্যাটারি প্রযুক্তি এবং ডিজিটাল আলোকব্যবস্থায় মনোযোগ দেবেন। ছাঁটাইয়ের সঙ্গে লিপমোটরের অংশীদারিকে সরাসরি যুক্ত করেনি প্রতিষ্ঠানটি। তবে সময় বিবেচনায় কৌশলগত পরিবর্তনের ইঙ্গিত পাওয়া যায়। বৈদ্যুতিক গাড়ির মূল স্থাপত্যের জন্য লিপমোটরের ওপর নির্ভর করে স্টেলান্টিস গবেষণা ও উন্নয়ন ব্যয় উল্লেখযোগ্যভাবে কমানোর পাশাপাশি বাজারে আসার সময়ও দ্রুত করতে পারবে।

সমালোচকদের আশঙ্কা, দীর্ঘ মেয়াদে এ পদ্ধতি ইউরোপের প্রকৌশলগত স্বাধীনতা ক্ষুণ্ন করতে পারে। সমর্থকদের মতে, এমন একটি শিল্পে এটি প্রয়োজনীয় বাস্তববাদ, যেখানে উন্নয়নের গতি ও ব্যয় নিয়ন্ত্রণ ক্রমেই টিকে থাকার জন্য গুরুত্বপূর্ণ হয়ে উঠছে।

বাজারে অবস্থান ও মূল্য নির্ধারণের কৌশল

ওপেলের নতুন কমপ্যাক্ট এসইউভি ইউরোপের অন্যতম ব্যস্ত ও প্রতিযোগিতাপূর্ণ বাজারে প্রবেশ করবে। এর প্রতিদ্বন্দ্বীদের মধ্যে রয়েছে ভক্সওয়াগেন টিগুয়ান, স্কোডা এলরক এবং আরও অনেক কমপ্যাক্ট ক্রসওভার। গুরুত্বপূর্ণ বাজারগুলোতে লিপমোটর বি১০ বর্তমানে এলরকের চেয়ে প্রায় ৪ হাজার ইউরো কম দামে বিক্রি হচ্ছে। জার্মানি, ফ্রান্স ও স্পেনে এর প্রারম্ভিক মূল্য ২৯ হাজার ৯০০ ইউরো।

ওপেলের সংস্করণটির আনুষ্ঠানিক দাম এখনো নিশ্চিত করা হয়নি। তবে হুটল প্রতিশ্রুতি দিয়েছেন, গাড়িটি সাশ্রয়ী হবে। লিপমোটর থেকে নেওয়া যন্ত্রাংশ ব্যবহার করলে ইউরোপীয় ক্রেতাদের জন্য দাম নাগালের মধ্যে রাখা সহজ হবে, যা বৈদ্যুতিক গাড়ি গ্রহণের পথে দীর্ঘদিনের একটি বাধা।

হুটল আরও নিশ্চিত করেছেন, ফ্রন্টেরার সফল দৃষ্টান্ত অনুসরণ করে নতুন এসইউভিটির নাম নেওয়া হবে ওপেল ও ভক্সহলের ইতিহাস থেকে। নির্দিষ্ট নামটি জানাতে রাজি হননি তিনি, তবে মান্তা নামটি ব্যবহারের সম্ভাবনা নাকচ করেছেন।

ফ্রন্টেরার সাফল্য আমাদের ভালো লেগেছে, নামটিও। আমরা কোন নাম ব্যবহার করব, সে সিদ্ধান্ত নিয়েছি। আমাদের নিজস্ব ইতিহাস থেকে উপযুক্ত কিছু খুঁজে বের করার একই পদ্ধতি অনুসরণ করব।

গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হলো, হুটল জোর দিয়ে বলেছেন নতুন মডেলটি শুধু নতুন নামে বাজারে ছাড়া কোনো গাড়ি হবে না। তাঁর মতে, পাওয়ারট্রেনের সমন্বয়, স্টিয়ারিং ব্যবস্থা, শব্দ নিরোধক, গাড়ির অভ্যন্তরীণ বিন্যাস এবং আসনসংক্রান্ত সবকিছুর উন্নয়নে ওপেল ও ভক্সহলের প্রকৌশলীরা নেতৃত্ব দেবেন। ইউরোপীয় ক্রেতাদের পছন্দের প্রতিফলন হিসেবে গাড়িটিতে শুধু টাচস্ক্রিনের ওপর নির্ভর না করে প্রচলিত বোতামও থাকবে।

ভবিষ্যৎ সহযোগিতার মডেল

স্টেলান্টিস সরাসরিই বলেছে, দক্ষ বৈশ্বিক সহযোগিতার নীলনকশা হিসেবে কাজ করবে এ প্রকল্প। এর ইঙ্গিত হলো, বৃহৎ এই গাড়ি নির্মাতা গোষ্ঠীর অন্য ব্র্যান্ডগুলোও নিজেদের বৈদ্যুতিক মডেলে লিপমোটরের প্রযুক্তি ব্যবহারে ওপেলের পথ অনুসরণ করতে পারে।

ওপেলের তদারকি পর্ষদের চেয়ারম্যান এবং স্টেলান্টিসের মানবসম্পদ ও টেকসই উন্নয়নবিষয়ক প্রধান কর্মকর্তা জাভিয়ের শেরো প্রকল্পটিকে জার্মান প্রকৌশল উৎকর্ষের সঙ্গে বৈশ্বিক প্রযুক্তিগত উদ্ভাবনের গতির সমন্বয় হিসেবে তুলে ধরেছেন।

এ প্রকল্পের মাধ্যমে ওপেল জার্মান প্রকৌশল উৎকর্ষের সঙ্গে বৈশ্বিক প্রযুক্তিগত উদ্ভাবনের গতির সমন্বয় ঘটাবে। এ উদ্ভাবনী চেতনা লিপমোটর ও ওপেলের সঙ্গে আমাদের বৈশ্বিক সহযোগিতার পরবর্তী অধ্যায়কে তুলে ধরে। এ প্রকল্পে ওপেল অগ্রণী ভূমিকা নিচ্ছে।

অংশীদারির বিস্তার ইউরোপের বাইরেও রয়েছে। এলপিএমআই ইতিমধ্যেই দক্ষিণ আমেরিকা, মেক্সিকো, এশিয়া-প্যাসিফিক, মধ্যপ্রাচ্য এবং আফ্রিকায় কার্যক্রম সম্প্রসারণ করেছে। যৌথ ক্রয় উদ্যোগের ফলে ইউরোপে স্টেলান্টিসের জন্য ব্যাটারিচালিত বৈদ্যুতিক গাড়ির দাম আরও সাশ্রয়ী হবে বলে আশা করা হচ্ছে। পাশাপাশি নতুন মডেল বাজারে আনার সময়ও কমবে।

মূল বিষয়গুলো

• লিপমোটরের স্থাপত্যের ওপর ভিত্তি করে ২০২৮ সালের মধ্যে নতুন বৈদ্যুতিক কমপ্যাক্ট এসইউভি আনবে ওপেল
• ৪.৫ মিটার দৈর্ঘ্যের নতুন ক্রসওভারটি ওপেলের লাইনআপে ফ্রন্টেরা ও গ্র্যান্ডল্যান্ডের মাঝামাঝি থাকবে
• স্পেনের স্টেলান্টিসের জারাগোজা কারখানায় লিপমোটর বি১০-এর পাশাপাশি গাড়িটি উৎপাদনের পরিকল্পনা রয়েছে
• জার্মান নকশা ও চীনা বৈদ্যুতিক গাড়ির প্রযুক্তির সমন্বয়ে দুই বছরেরও কম সময়ে উন্নয়নকাজ সম্পন্ন হবে
• ওপেলের রাসেলসহাইম সদর দপ্তরে সম্প্রতি প্রকৌশল বিভাগের ৬৫০টি পদ ছাঁটাই করেছে স্টেলান্টিস
• গাড়িটিতে ওপেলের ঐতিহ্যবাহী একটি নাম এবং ভেতরে প্রচলিত বোতাম থাকবে
• লিপমোটর বি১০-এর দাম শুরু ২৯ হাজার ৯০০ ইউরো থেকে, যা ওপেলের সংস্করণটির সাশ্রয়ী অবস্থানের ইঙ্গিত দেয়
• একাধিক বাজারে স্টেলান্টিস ও লিপমোটরের সহযোগিতা সম্প্রসারণের নীলনকশা হিসেবে কাজ করবে প্রকল্পটি